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现时，恒生指数报28626，下跌486点或下跌1.67%，主板成交474.38亿元．国企指数报11311，下跌205点或下跌1.79%。上证综指报3077，下跌26点或下跌0.86%，成交1899.31亿元人民币。深成指报9819，下跌59点或下跌0.60%，成交2389.4亿元人民币。

不过，在政策红利的推动下，包括大众、福特以及丰田在内的传统汽车生产商以及新兴初创汽车生产企业，纷纷投入到电动汽车行业当中，拥抱汽车行业的变革。当前，中国正在引领着全球电动汽车的发展，汽车电动化转型正在不断推进之中。随着电动汽车的相关技术不断完善和发展，在政府政策的积极推动下，电动汽车拥有广阔的发展空间。

但如果我们任由当前形势发展下去，这指的不仅是中美之间，还包括美国与其他国家之间以及多边体系发展的形势，那么全球一体化市场可能面临分崩离析的风险。我不知道这会符合哪个国家的利益，总之这不符合中美两国的利益。同时，虽然当前美国经济状况不错，但也不能排除会再次发生类似十年前的情况――当然我不想用危机重演这样的说法――但如果真发生了，依当前这种形势看，你认为人们还能同2008年一样，有意愿并采取开放的态度来实施有效的国际政策协调和经济刺激政策吗？我对此不确定。

与今年前两月的低迷相比，4月以来，杭州、广州、武汉、苏州、常州、厦门等地成交活跃，卖地收入居前。土拍现场竞争激烈，数十家房企参与、上百轮竞价、地王、高溢价率等现象再现。业内人士认为，部分城市楼市“小阳春”叠加融资难度大幅度缓解，是房企抢地现象再现的原因。不过，地价波动幅度较大的城市已经被住建部预警提示，预计部分热点城市的“一城一策”要上路了。

然而，预付卡的风险在于，一旦发卡商家“跑路”或发卡商家出现不讲诚信降低服务品质、违反承诺等情况，预付卡就成为一张“坑人卡”。消费者要想讨回资金非常困难，不少消费者只能选择忍受损失、放弃维权。从实践层面看，立法的必要性非常紧迫。针对预付卡各种“大坑、小坑”，商务部已于2012年出台《单用途商业预付卡管理办法（试行）》，对零售业、住宿和餐饮业、居民服务业的单用途预付卡发卡商家实行登记备案。此后，许多大型超市、百货商场等依照办法规范办理了登记。然而，为数更多的街边小店却甚少备案，也恰恰成为“跑路”和“耍赖”的重灾区。

机构投资者身影显现 58家机构合计持股43亿股被冠以“特别处理”警示的ST股，机构投资者是否早已避而远之？答案是否定的。《证券日报》记者梳理上市公司三季报数据发现，就上述12只业绩预告类型为扭亏的上市公司而言，三季度末仍有大量机构投资者现身其持有名单。从持股数量来看，58家机构投资者合计持股数量高达43.18亿股；持股比例来看，机构投资者对12家ST公司的平均持有比例高达39.71%。