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另据吕家进透露，交行正在携手政府部门，成立联合金融创新实验室。据了解，该实验室作为长三角区域金融改革的试验田，将通过对接科技资源、创新产业以及金融服务链，共同提升长三角地区的金融创新能力。科创板方面，据徐斌介绍，交行正在研究推出全生命周期科创金融服务方案，对接注册在上海的科创板企业金融服务需求。在上海市场首创科技金融服务中心模式，围绕上海科创中心主要承载区打造专门的配套服务机构，共设立八个科创服务中心，扩大科技金融服务辐射半径。

三、美国高铁为什么没有发展起来？因为发达的高速公路，美国被誉为“汽车轮子上的国家”，但建设高速公路要付出占据大量空间、破坏生态环境、浪费资源的高昂代价，因而在经济、环境和社会进步方面都不具有可持续性。建设高速铁路虽然是利国利民的大计，却受到冷遇，究其原因，正如美国《时代周刊》的评论所言，“一切都是因为政治”。就政治因素而言，美国的高铁建设困局缘于以下四个方面的原因：

二、美国不爱高铁？截止2018年底，中国大陆高速铁路营业里程已达2.9万公里，占全世界总里程的超过2/3，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。2018年，预计全国铁路旅客发送量33.13亿人次，同比增长9.0%，其中高铁动车组发送20.01亿人次，占比达60.4%，同比增长16.6%。

就辉丰股份环保问题，中国证券报记者曾于3月29日刊发独家报道。非法处置危废辉丰股份非法处置危险废物。根据有关证据指向，督察组在厂区两处区域现场组织挖掘，一处掘深仅1.5米即发现散发刺激性气味的黑色污泥，经取样鉴定属危险废物；掘深3米后渗出散发刺激性气味的黄色污水，废水甲苯、乙苯和二甲苯浓度严重超标。另一处掘深2米发现大量黑色油污，掘深3米发现油泥，经取样鉴定均属危险废物。两处填埋区域均未采取防渗措施，且填埋危险废物上面嵌有混凝土层，其上再覆清土和建筑垃圾，部分填埋区域上方甚至建有生产车间或其他建筑物，以逃避监管。经对周边地下水取样监测，地下水已明显受到污染。督察组还对辉丰股份下属江苏科菲特生化技术股份有限公司（简称“科菲特”）厂内两处区域组织挖掘，掘深约2米后发现近百吨袋装或桶装农药蒸（精）馏残渣和废活性炭等危险废物，刺激性气味浓烈。

此外，西门子家电的特约售后服务点也存在售后安装时高价推销不必要配件、维修时小病大修、虚假维修等现象。西门子特约售后服务商纸坊电器售后服务公司的维修人员直言，“小件坏了，你可以糊弄说大件有点问题，你就跟他说大件有问题，把他的小件附带换了不就完了，要不你赚鬼钱，你搞维修，不在这里赚钱，你在哪里赚钱。”

责任编辑：李思阳黄金走势分析：从技术面角度来分析，黄金短期内筑底已完成，并且是双底形态，金价运行於布林带中轨附近，MACD金叉，KDJ死叉被破坏后向上发散，短期均线粘合交织运行，走势变数较大。尽管上个交易日金价受阻后布林线中轨附近存在阻力，但基本守住上周五的涨幅，短线偏向震荡上行，短线目标在1290美元附近阻力，若金价顶破该阻力位，则看向MA60日均线处的1298附近。下方则是留意MA5日均线支撑1277美元一线，若回落至该点位下方，则削弱看涨信号。