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中国企业研究院执行院长李锦曾表示，国有资本投资运营公司要真正提升专业化水平，需要大量的投行、证券、资管、财务和法律类专业人才，可以在国有资本投资、运营公司积极探索人力资源的市场化配置，以基金管理公司及有条件的基层企业为试点，探索建立职业经理人制度，通过市场化方式引进和选聘高管人员。

应用场景巨大使用者接受度较高进博会上的新兴科技热也一定程度上反映着中国在前沿科技市场上的两大优势：巨大的应用场景和使用者较高的接受度。以5G为例，高通全球副总裁、中国区市场部总经理侯明娟对21世纪经济报道记者表示，中国拥有全球最大的移动网络，移动互联网用户数居全球第一。而到2035年，5G价值链在中国将创造高达9840亿美元的产值和950万个工作岗位。

与此同时，为了增加制约中国的筹码，安倍政府还在为改善美军在日本的训练条件而竭尽全力，其中之一就是为帮助美军航母舰载机飞行员在陆地的起降训练，日本政府将购买鹿儿岛县西之表市的马毛岛，前不久已与占该岛面积99%的一家企业草签合同，在3月底之前签署正式合同，这是日本与美国加强对华制约的一项重要安排。

“持续高速发展的苏宁，让我们有能力、有机会为社会做出更大的贡献。”就在刚刚过去的苏宁28周年司庆上，张近东就曾表示，“社会责任与企业的关系，就如同罗盘与航船、理想和人生。践行企业社会责任，是苏宁创立的初心，更是苏宁发展的恒心。如同零售的发展，这条路只有起点，没有终点，需要持续不断的努力和创新。”

民航专家林智杰对《每日经济新闻》记者表示，国泰航空扭亏为盈，主要受益于油价下降和燃油套保到期，利润同比改善了15亿元左右，其中油价和燃油套保带来的成本下降大约是13亿元。同时，整体经营环境转差，每可用座位千米客运收益下降了1.1%。谈及颇受外界关注的收购香港快运一事，林智杰认为，此次收购完成对国泰航空业绩有一定帮助。在成功收购香港快运后，国泰航空的市场份额由57%提升至63%，市场控制力进一步提升。香港快运是低成本航空，也有助于国泰航空实现对不同市场客群的全覆盖。

半导体公司在展台上的风光背后，还有着近年来他们亮眼的业绩作为支撑。国际半导体设备与材料协会（SEMI）的数据显示，2017年全球芯片营收同比增长22%至4500亿美元，预计集成电路产业在2018年会继续取得7%的增长。不少业内人士认为，人工智能、物联网以及其他新兴技术兴起和逐步落地应用，正掀起着巨大的需求浪潮，而这足以挑战半导体产业过去数十年所重复经历的剧烈周期性变化。