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“自主品牌做高端化，既要延续，也要突破。奇瑞前几年也是包袱比较重，所以进一步突破必须要有非常大的资源投入，而且要有适销对路的产品定位。”蔚来资本管理合伙人张君毅对21世纪经济报道记者表示，做高端品牌，技术和产品之外，营销方式也非常重要。“国外很多品牌，包括造车新势力，事实上他们不是单纯地卖技术和产品，而是这款车型在消费者心中的投射。”张君毅指出，自主品牌的高端化在营销层面总体偏弱，要么没有故事没有亮点，要么手段太单一。

除此之外，还有多家保险公司以七夕为名发行活动与新型产品，有业内人士表示，由于消费者的需求多元化，保险公司开始更多的看重保险创新，在大力鼓励和欢迎真创新的同时，也要关注到保险产品本身的信息壁垒问题。尤其面对保险意识尚待培育的民众，保险公司和营销人员需要明明白白宣传，与消费者切身利益相关的内容不能语焉不详、语义不清。对于以噱头为卖点的假创新、伪创新，则更要坚决抵制。这样才能为真正的保险创新提供发展的空间和舞台。

晨报记者　徐　明“女排的决赛我们都看了，我想大家都想得很明白，‘落后球’要怎么打。”昨天男排总决赛第一场，沈琼带领上海男排以3比2拿下北京，在局势落后的危机时刻，上海男排没有重蹈女排覆辙，顽强顶住压力，逆转战胜对手——刚刚过去的这个周末，上海男、女排用两场国内最高级别的冠军争夺战，点燃了这座城市对排球的激情。上海球迷成为了最大赢家。

上海莱士所有股份已经全部流通，从目前的十大股东看，第一大股东科瑞天城持股32.07%，第二大股东中国莱士持股30.34%，从历史数据看，这两大股东从成立之初一直伴随上海莱士至今，尚未出现过减持行为，是流通盘里最重要的组成部分。据悉，科瑞天诚实控人郑跃文是一位资本运作的高手，曾于1992年与人合伙以5万元注册创办了南昌科瑞集团，后通过在南昌发起房地产投资债券，募得第一桶金，合计1000多万元。此后，郑跃文一路坚持通过资本运作获利。上海莱士就是其中之一。

据了解，各地保监局在5月份向原保监会财险部报送了2018年财险公司分支机构的检查计划，并开始实施现场检查。原则上，现场减产工作在6月底结束。7月到8月，各保监局对现场检查发现的问题进行依法处理，总结报送检查工作情况。人身险“治乱打非”专项检查

企业“只有”一条价值观合伙合的是什么？合作是什么？合作是有利益才合作，没利益不合作。合伙的本质是分担风险，创业高管团队一定是合伙，而不是合作。分股份本身分享的不是利益，分享的是分担的责任。去年，双童吸管娄仲平董事长分配股权后说：从此以后，我不是一个人走了，以后会有一帮人陪着我，从此以后双童是大家的，还是一条船上的人心齐。为什么不说是“一辆车上的人心齐”？是利益更能凝集人心？还是风险更能凝聚人心？不言自明，一定是风险。