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四是进一步强化普惠金融主体的责任性，注重在供给主体和需求主体的两侧倡导和树立负责任金融的理念，切实做到卖者尽责基础上的买者自负，一方面加强从业机构行为规范和责任能力建设，坚持依法合规审慎经营，确保业务发展与风险管理能力相匹配，通过信息披露、风险提示、客户适当性管理等手段，提高普惠金融领域市场透明度和消费者保护水平。另一方面注重分类开展金融知识普及和风险教育，进一步提升消费者金融素养和履约责任意识，同时要继续完善守信联合激励和失信联合惩戒机制，严厉打击恶意骗贷、逃废债、老赖等行为。

此外，革命卫队在政治、经济领域也发挥着重要影响力。在伊朗交通、能源、贸易、金融等经济领域，一些重要的企业隶属于革命卫队或与之相关。——早被美方“盯”上了？美方对革命卫队早有“拉黑”之心。即便是伊核协议实施的近3年间，美国依然认定伊朗为中东地区的“麻烦制造者”及“恐怖分子支持者”。特朗普政府上台来更是接连发难，甚至宣布退出伊核协议。

徐先生出示了北京市住建委答复他时给出的两张收房确认单复印件，第二页确为空白。一位开发商代表解释称，徐先生在第二页下方留言中反映的问题已由开发商“单独向上级作了汇报”，但因为徐先生没有在收房确认单的表格上画叉，所以在北京市住建委备案的收房确认单上显示其对收房无任何意见。

今天的阿里巴巴最了不起的不是它的业务、规模和已经取得的成绩，最了不起的是我们已经变成了一家真正使命愿景驱动的企业。我们创建的新型合伙人机制，我们独特的文化和良将如潮的人才梯队，为公司传承打下坚实的制度基础。事实上，自2013年我交棒CEO开始，我们已经靠这样的机制顺利运转了5年。

中国铁路货运市场份额的急速下降是两方面原因造成的：一是铁路投资大部分用于建设只能运人不能运货的高速铁路，铁路货运能力不能满足经济发展的要求。东部地区的高铁建成后，客运量在增长，但既有线上的铁路客流也在增长，既有线上货运能力根本没有释放出来。大部分高铁的运输能力没有得到充分利用。例如，兰新高铁每天只开行4对动车组，而新疆大量2000公里以上的跨省运输货物要靠公路。

刚才讲的是底层的管，底层的管的来源上层业务的流程。抓到该抓到的数据，保留住该有的信息，后程才能进行数据使用和管理。营销传统的线下营销团队接触到客户，到现在还发现，有些营销团队员工拿着小本记，跟客户聊完记录信息在小本上面。记录回去以后，有一些银行已经有CRM系统，要求他回去把小本的信息录到CRM里去。这样效果不好，谁愿意做这样的事呢？每次录，只要有其他选项，都是选“其他”，能不填的不填，能少填的少填，一点作用没有。甚至有的银行连CRM系统也没有，要做客户画像、客户分层处理时无从谈起。