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自2017年2月借壳上市以来，这是顺丰交出的第一份净利润下滑的财报。上市后顺丰共发布6份财报，就净利润指标而言，除2017年半年报增长了7.47%外，其余增速均为两位数。目前，国内共有圆通、中通、韵达、申通、顺丰、百世和德邦七家民营快递企业。顺丰第五个上市，登陆A股三天后，总市值就突破2300亿元，超过万科和美的成为深圳市值最高的公司；其创始人王卫持股市值近1500亿，问鼎中国快递业首富。

不少网贷平台与保险公司合作推出信用保证保险产品对冲借款人信用风险。如借款人出现逾期违约，由保险公司给付保险金偿还借款。中国保险行业协会数据显示，2018年一季度互联网财险中，信用保证保险保费收入9.04亿元，占一季度财险保费收入的6.25%，同比提高了4.59%，增速超过了其他互联网财险产品。

据悉，此次雷神公司将负责的，是一项名为“战术助推滑翔”的项目。它能帮助战斗部在与火箭分离后的无动力状态，达到5马赫的飞行速度并命中目标。截至到目前，美国同洛克希德马丁已经签署了总值约33.46亿美元，用于高超音速助推器的研发。可以说洛克希德马丁是中美俄高超音速竞争的最大赢家了，只是不知道洛马最后能不能交出等值于33.46亿美元的答卷了。

截至收盘，通用电气股价下跌11.4%，市值蒸发89.8亿美元（约合人民币631亿元）。通用电气：指控毫无根据此外，马科波洛斯还专门建立了一个网站来供投资者和公众查阅这份报告。马科波洛斯在这个网站上直接将通用电气此次的欺诈称为“比安然丑闻规模还大的欺诈”。马科波洛斯目前正在为一家未具名的对冲基金调查通用电气。他在报告中表示，经过一年多的研究，他发现了一种“能让通用电气处于破产边缘的安然丑闻式”的商业模式。

今年3月份，腾讯控股的大股东（Naspers Limited）破天荒地减持了约769亿港元的股份。就在大股东减持之后，内地资金通过港股通也在减持腾讯。据《每日经济新闻》记者统计，今年4月13日至今，内地资金通过港股通持股腾讯控股的股份，从2.08亿股减少至1.43亿股，减持市值达到了253亿港元（根据统计区间均价进行估算）。

不少地方的汽车协会陆续发声。5月13日，重庆市汽车商业协会发布调研报告，该报告明确表示：“目前经销商的库存调整压力增大，资金占用明显上升，短期负债及资金成本正在形成潜在的巨额风险，应给国五车型留有更长的过渡期上牌。”5月23日，上海市汽车销售行业协会对外发布《致各品牌汽车供应商的公开信》，信中称，行业协会要求各品牌汽车供应商即日起，立即停止向上海市经销商继续拨发非“国六b”排放标准的汽车。提供专项促销资金，帮助经销商迅速消化非“国六b”库存车。