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穆罕默德王储的到访与投资协议就在印度宣布关税的第二天，18日，他将离开巴基斯坦访问印度。17日，穆罕默德王储在巴基斯坦宣布200亿美元投资时表示，“第一阶段的规模很大，并且这肯定会逐月、逐年增长，这对两国都有好处。”“我们一直是兄弟国家，一个对巴基斯坦友好的国家。我们一起走过了艰难和美好的时光，我们将继续走下去。”

全台教师工会总联合会理事长张旭政说，以前教师在职和退休领的钱差不多，现在可能会差到2万元（新台币，下同）。张旭政分析，过去做满25年就可以退休领月退，但现在年资30年退休每月才能领5万元，每增加1年年资，每月退休金加1000多元，在这种情况下，为了老年生活着想，老师除非身体撑不下去，否则不会轻易退休。

除了上险量不足外，新造车企业洗牌趋势越来越明显。一个明显的例子是，今年广州车展新造车企业的参展数相比今年上海车展就减少了约8家。而参展的企业大多也都是以亮相或推出下一代产品为主，比如，拜腾汽车进行了首款车型 M-Byte的“亚洲首秀”，该车定位于一款纯电动中型SUV，将在2020年中旬正式投入量产，最大的亮点为车内搭载的48英寸共享全面屏。哪吒汽车则亮相了其量产版哪吒U，该车NEDC续航里程达500km以上，最大续航达660km，将于年底正式交付。蔚来汽车已经推出两款车型，此次车展未有新品发布，小鹏汽车则开启了旗下第二款产品P7的预售。还有一些新造车企业也未发布新品，拜腾汽车CEO戴雷告诉记者，行业洗牌已来临，造车新势力80%企业都会被淘汰。

2019.11— 潜山市委副书记（正县级）责任编辑：范斯腾尽管各大车企都在加快布局新能源汽车，但个人用户购买的热情仍不够高。保监会交强险数据显示，今年1月到10月，新能源乘用车累计上险量为71.3万辆。其中，有37.1万辆上险量的所有权为“个人”，占总量的52%；13.5万辆上险量的所有权为“单位”，占比19%；另有20.7万辆的上险量所有权为“未知”，占比29%。

更令人瞠目结舌的是，该册《台湾史》公开否定《开罗宣言》和《波茨坦公告》的法律效力，大赞日本对台湾的殖民统治“功大于过”。蔡当局跪舔日本侵略者并为之擦脂抹粉的丑态实在不堪入目。蔡当局为何敢冒天下之大不韪？一切都是“台独”乱心。否定以上两个国际文件的法律效力，目的是想借此否认二战后台湾被中国收回的历史，鼓吹所谓“台湾地位未定论”。岛内学者指出，虽然“台独”人士长时间都持“台湾地位未定论”，甚至认为台湾曾经由美国“托管”，但把这种论调公开写进历史教科书中，还是第一次。

由于上一轮减持计划并未完成，因此，上述高管及股东再次披露了新一轮的减持计划：计划在接下来的6个月中，减持占公司总股本的7.76%的股票，按照同花顺4月10日618亿元的总市值来看，该计划减持规模高达47.96亿元。在高达47.96亿元的减持压力下，次日同花顺股价“顺理成章”地遭遇了跌停，收盘仍有14238手的卖盘封单。