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7月的时候，特朗普曾发过一则推特，拒绝苹果要求旗下产品豁免关税的呼声：“让他们在美国制造，就没有关税！”去年，随着美国政府对中国进口商品征收关税，特朗普表示，确保苹果商品不涨价的唯一方式是在美国生产。但库克近年来多次感叹，苹果公司是离不开中国制造的。7月30日接受路透社采访时，他表示，“我们实际上是在中国大陆发展起来的。”

有个细节特别引起记者的注意，即京东集团在尝试任何一项新业务或推行一种新模式时，特别重视和原有主营业务的无缝对接以及会进行较长时间的试错和经验积累，尤其是To B业务。同时，由于整个集团的主营业务毛利率较低，因此尤为重视盈利周期，无论是7Fresh、MRO工业购或京东快递，对盈利周期的追求远超对规模扩展速度的重视。

他表示：“虽然我们认为财报季的整体表现将对股市有利，但在某些情况下，股市也会受到关税问题的拖累。这可能会导致市场氛围不那么热情。不过在短期内，我们继续对美股保持谨慎乐观。”焦点关注股电动汽车生产商特斯拉（TSLA）转跌。该公司在周日晚间宣布已实现使其Model 3轿车成为有史以来最安全汽车的目标。

然而，这次牛皮吹破了。甚至都没用上先进的防空系统出手，“战斧”就倒下了。2“爷爷级”导弹撑起叙利亚防空这次“战斧”遭受史上最大挫折，考虑到叙利亚防空部队的老旧装备，这个结果更加令人震惊。相比于历史上那些倒在“战斧”威力之下的“前辈”，叙利亚的防空装备确实不怎么上得了台面。

不得不做出改变的微软，虽错过了移动革命，却在与云革命相逢后华丽转身。相关数据显示，在2015财年微软的云收入才80亿美元，到2017财年就飙升到189亿美元。云服务收入在微软总收入的比重从2015财年的10%提升至2017财年的21%。至此，微软成为在规模上和亚马逊不相上下的云服务提供商。

“总的来说，对于后列梯队的造车新势力来说，互联网汽车的市场已经被第一梯队的新势力逐步占领，想要有立足之地，必须迅速迎合不断迭代的客户需求，形成自身独一无二的品牌概念，并被市场认可、接受，获得后续概念升级、整车量产所需要的资金，才有机会在众多造车新势力中杀出一条血路。”赵晓马说道。