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对此，国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华认为，摇号或者限号等限制性措施，能使道路交通拥堵程度得到缓解，但无法解决交通上的本质问题。张国华说，对于北京居民来讲，即使通过非法的手段也想拥有车牌，其暴露出了公共交通欠缺的问题。“汽车实现的是点对点出行，目前的公共交通无法实现，并且换乘比较麻烦。”张国华以交通发达国家举例，市民出行无论是乘坐地铁还是公交，上班通勤时间可以控制在40分钟内，而北京许多人通勤需要1个多小时，并且换乘短则走个几十米，长则需要几百米甚至一公里。
责任编辑：王潇燕就目前的民事诉讼制度而言，可实行举证责任倒置，即在这类由“被讹诈者”提起的侵权诉讼中，规定对方有“自证清白”的法律责任。又是一起“扶人反被讹诈”的风波。据报道，浙江金华32岁的小伙子滕先生因扶骑电动车摔倒的曹先生，被路人指认撞人，并因曹先生报警被指为肇事者，从而卷入一起交通事故调查。最终，交警找到事发过程的监控视频，确认这是一起单方交通事故，曹先生的摔倒与滕先生无关。真相大白后，滕先生决定起诉曹先生及指责他的路人，“起诉并非为了赔偿，希望为自己讨个公道”。
本为来自太平洋电脑网求真实验室RazerPhone、黑鲨游戏手机、红魔电竞手机…手机厂商在今年掀起了一波游戏手机的热潮。跑马灯、散热孔和超高刷新率屏幕这些极具电竞元素的配置出现在智能手机身上。但加上跑马灯，手机就能运行流畅了吗？超高刷新率，是不是还要性能的支持？那么既然是买游戏性能强的的机子，为什么不选择一般的顶配旗舰机，而去选择游戏手机呢？
区域增长：成熟市场新打法在新兴市场，电子商务的增长已出现迟滞。以美英为代表的成熟市场有世界上最大的电子商务的体量，并且在成熟市场中，电商在整体零售行业的渗透率也不到20%。在成熟市场中突破仍大有可为。在成熟市场中的消费者有三个特点：1、 需求更多元；
实现军民融合深度发展格局，如何发力？尽管军民融合近年来持续升温，但专家表示，我国军民融合尚处于由初步融合向深度融合的过渡阶段，还面临着一些结构性矛盾、体制性障碍和政策性问题。“当前军民融合深度发展还面临一些困难，首要原因还是思想障碍和认识偏差，导致军民融合工作‘深不下去，融不起来’。此外从政策法规到管理体制、运行机制还不够健全，影响着军民融合的质量效益。”龙红山表示，军民融合涉及军地部门多，利益藩篱多，事权关系复杂，存在着条块分割、军民二元分离等体制性问题，在需求生成对接、军民协同创新、规划计划衔接、资源共建共享等方面的运行机制尚未完全建立健全。尤其在政策法规层面，顶层推动军民融合发展的综合性法规和国防科技工业等重点领域法律缺失，部分已有的政策法规也存在衔接不够、局限性较大等问题。
住在燕郊的刘亮平时开着一辆河北车去北京上班，他告诉记者，小区有十分之一的车是外地车牌，大多是往来京郊的通勤车。新政实施后，外地车主们组织了聊天群，开始商量对策。“都是普通的上班族，买京牌有风险，价格也难以承受，只能自寻出路。”群里有人建议，每辆车一年能开84天，三四辆车轮着开就能满足需求，可以互相搭个顺风车。“群里没人赞同也没人反对，也没有更好的建议，还有人只好去坐地铁公交上班。”
