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总结起来，民营企业不论在中国的直接融资还是间接融资链条中均处于相对弱势地位，甚至在监管趋严的过程中暴露出诸多风险。这一结构性顽疾决定了解决民企融资难并非毕其功于一役的“运动战”和“一刀切”，而需要“几家抬”的合力，并顺应于企业生命周期客观规律衔接好不同融资模式。展望未来，中国企业融资结构的优化和融资缺口的弥合相生相伴，这一过程难以凭行政化的简单手段来完成，而将建立在促进经济转型长效机制的基础上，通过充分市场化来实现优胜劣汰。

胡又文认为，上一轮计算机企业定价是由交易员规则的推动，市场资金面的推动。下一轮估值市场体系的重构会起决定性作用。李元博认为，对于有盈利、有必要重资产的行业，用一些有PE和PB的估值可以解决一些问题，还有一些公司盈利规模比较小，或者有一定的冲击性，抑或是处在研发投入的高峰期，其实用PS估值是能够解决大部分的问题。

一方面是既有项目需要巨量资金，另一方面是未来项目需要投入。记者梳理财报发现，2017年末，美好置业拥有15个房地产开发项目，预计总投资369.7亿元，实际投资214.55亿元，为完成既有项目，还需要投入155亿元资金。据长江商报记者粗略统计，加上近期中标的新滩美好未来新城PPP项目（一期），和上述涉农生态农业产业园项目，美好置业当前既有的项目资金缺口近300亿。

但由于市场目前仍然存在很多不明朗因素，Haefele建议现在投资流通性高的优质价值股，以及聚焦于医疗科技及金融科技等两大结构增长板块。陈敏兰则称，在亚洲股市中，瑞银目前超配中国股票，原因是其估值已跌至相对低位，已反映众多不利消息；在中国股票中，她短线看好内银股，中长期则看好中资科网龙头股。

胡春华强调，东盟是中国的好邻居和共建“一带一路”的好伙伴。中方愿同东盟国家加强发展规划对接，扩大经贸往来，深化创新合作，推进区域经济一体化进程，构建更为紧密的中国-东盟命运共同体。胡春华指出，近年来，中国经济保持稳中向好发展势头，今年是中国改革开放40周年，习近平主席在4月博鳌亚洲论坛年会上宣布了一系列扩大开放的重大举措，目前这些措施正在落地。中国扩大开放的决心不会因外部形势的变化而动摇，会按照自己的节奏和步伐坚定不移推进下去。欢迎各国企业与中国企业一道，抓住时机，深挖潜力，不断拓展合作的广度和深度，实现更高水平的互利共赢。

坚持创新驱动，加强科技创新对新能源汽车持续发展的引领支撑。应认真分析我国新能源汽车的技术短板和竞争优势，加大投入、超前部署，坚持市场导向、企业主体和产学研紧密结合，着力提升核心技术和系统集成能力。一要明确电动化、智能化、共享化的新方向，按照市场需求，完善新能源汽车技术转型战略。二要继续提升“三电”核心技术，加强高能量动力电池、高功率燃料电池、高性能驱动和高效率能量回馈、新型电力电子器件、智能网联与自动驾驶控制系统等方面的基础研究、技术创新和系统集成。三要协调推进纯电动、混合动力（插电/增程式）和燃料电池动力系统研发和产业化。四要把新能源汽车作为最佳载体，着力研发智能网联和自动驾驶技术。五要科学制定技术标准，加强检测能力，提升我国新能源汽车技术标准体系的竞争力和影响力。综上所述，要结合产业发展规划，聚焦重点、拓展和完善新能源汽车重点科技研发计划，确保产业发展的技术需求。