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冷清的售楼一条街其实，想了解燕郊楼市的冷热，不用看数据，去著名的“售楼一条街”走一遭就知道了。有人说燕郊像个大葫芦，通往北京市中心的出口只有一个，售楼一条街就在葫芦口，是北京进入燕郊的第一站。过了连接通州与燕郊的通燕高速，一下潮白河大桥，就能见到一扇彩虹门，这是售楼一条街的标志。以彩虹门为起点，沿街一直往东大约一公里，汇集了燕郊绝大多数的售楼处和房地产中介。

实际上，在去年上任三个月之后，贾亚权就提出了这样的营销思路。“去年四季度我的经历主要在团队和框架，未来一个月在渠道上。”贾亚权表示。渠道的整合完成，意味着奇瑞的市场开始要“动”起来了。在渠道优化上，奇瑞规划了10%以内的优化调整比例，也制订了预警退出机制。目前，奇瑞的一级经销商为490家左右，今年规划达到510家。在”千县千店”的计划下，二级网络规划为1300家。贾亚权称，“覆盖率肯定是够了，关键是提升质量。”目前，首批具备销售瑞虎8资格的经销商大概有350家。

券商为场外配资提供便利显然是违规的，但该人士透露，通常配资公司会以私募机构身份在券商处开户并使用其资管系统，前端再将该系统开展配资业务，其中部分业务可以通过分仓等形式转为在线页面操作。“在这个过程中，券商是假装什么都不知道的，他能看到的只是一个私募机构客户用了他的系统，至于是不是配资，券商方面管不了。”上述配资公司人士指出。“所以书面上看，是配资公司把券商系统偷拿来搞配资了。”

全县广袤分布的农村地区，并没有像早年东南沿海地区一样涌现大批乡镇企业，解决人口就业问题，全县大量的农村人口难以找到谋生的工作岗位，不多的选择便是离开家乡外出求学、务工。过去几年，虽然承接了长三角地区服装制衣等产业转移，但当下县城的工业产业仍然相对落后，而工资薪酬与东南沿海省市相比，缺少吸引力。

整体布局完成自去年9月起，贾亚权履新奇瑞，担任奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理。这被业界视为重整奇瑞营销体系、提振销量的关键之举。而对于奇瑞来说，它自2017年下半年开始，就启动了更为明确且激进的改革。在2017年9月的法兰克福车展上，奇瑞推出了代表中国自主新一代产品的奇瑞EXEEDTX，作为奇瑞战略转型3.0时代的首款重磅新车，EXEEDTX被赋予了打开欧洲市场以及高端市场的重任。此外，今年4月，奇瑞发布了智能品牌“奇瑞雄狮CHERYLION”。该战略涵盖自动驾驶、车联网、数字营销、移动车型、智能制造五大板块，是汽车行业中第一个企业级的智能化战略。

责任编辑：张玉洁 SF107神州长城陷多笔信托债务违约 年内近20家信托“对簿”上市公司■本报记者闫晶滢很多金融机构在选择合作伙伴时，都会将公司是否上市作为重要筛选因素。但是在经济结构调整、金融去杠杆的大环境下，一些上市公司在经营管理方面的问题开始浮出水面，甚至有上市公司出现多笔逾期贷款而成为“老赖”。