八木あずさ

根据航运网站的消息，“格雷斯一号”已经改名为“艾德里安·德里亚一号”（Adrian Darya 1），并于18日晚间起航。目前这艘伊朗油轮已经离开直布罗陀海峡，前往一个未标注的目的地。船运网站“艾德里安·德里亚一号” 图源：路透社直布罗陀政府在18日声明中表示，美国对伊朗实施了单方面制裁，但英国和欧盟成员国没有对伊朗实施制裁，因此，直布罗陀当局无法请求直布罗陀最高法院下令提供美利坚合众国所要求的限制援助。

据国务院统计，第一次全国污染源普查（2010-2011年）完成后，2010年危险废物产量为4570万吨，是环保部当年报告1590万吨的3倍多．．．．．．但是，目前十大龙头企业市占率不到10%，危废处理行业整体呈现“散、小、弱”的特点。行业龙头东江环保（00895）运营产能的市占率仅为3.2%，光大绿色环保更是仅有0.6%。

亦有分析表示，与30年前外资品牌入华时中国汽车工业在技术、品牌、市场等各方面毫无优势相比，中国新能源汽车工业在近几年的发展中，已经积累了非常多的技术、人才等储备，在动力电池等技术领域甚至有一定的先进性，总体而言并非毫无还手之力。国内造车新势力并非没有窗口期。在与上海临港的合作协议签署后，特斯拉发布了一个声明，“我们预期，在得到一切必要的批文和许可以后，将在不远的将来开始动工。将需要约两年时间才开始生产汽车，再过两到三年时间可为中国市场每年生产大约50万辆车。”

责任编辑：依然【环球时报驻埃及特派记者 黄培昭】据阿拉伯媒体《中东报》3日报道，以色列总理内塔尼亚胡周一将启程前往欧洲，分别对德法英三国进行访问，就伊朗核问题举行会谈，试图说服欧洲国家领导人改变现有立场，放弃挽救伊朗核协议。报道称，内塔尼亚胡将在本次欧洲行中先后与德国总理默克尔、法国总统马克龙和英国首相特雷莎·梅进行会谈，向他们说明伊朗核问题的危害和危险程度，让他们“放弃幻想”，不再继续支持伊核协议。内塔尼亚胡在行前谈到他的欧洲旅程时说：“我将与他们讨论如何阻止伊朗的核野心以及阻止伊朗在中东的扩张问题。”他强调，这些问题“对以色列的安全至关重要”。中东媒体称，内塔尼亚胡对欧洲坚持认为伊核协议是防止德黑兰得到核武器的最佳选择这一说法嗤之以鼻，并认为该协议实际上使伊朗更接近成为一个核国家。内塔尼亚胡还表示，作为伊核协议的一部分，国际制裁解除后，伊朗的现金流入加剧了德黑兰在中东地区军事影响力的扩大。

这就意味着，在这种背景下，只要能够顺利成为危废行业的玩家，基本能稳赚不赔，从光大绿色环保危废业务恐怖的毛利率就可见一斑。另一方面，正如前文所言，危废行业呈现明显的地域特征，位于中国东部及西北部的工业化地区占危险废弃物产生量50%以上，而光大绿色环保现时运营的产能以及设计规划产能处于华东地区，势必将最为受益于行业即将爆发的红利。

与此同时，中国新能源汽车销量连续多年保持猛增。2015年至2017年，连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国，预计2018年中国新能源汽车产销有望达到100万辆。咨询公司罗兰贝格发布的研究报告显示，中国是世界上电动汽车民众接受度最高的市场。