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自2016年开始，麦趣尔的净利润就开始呈现下滑态势，2016年-2018年，其净利润分别为2811.24万元、1883.55万元、-1.54亿元，分别同比下滑60.54%、33%和918.29%。此外，长江商报记者还注意到，2014年上市时，麦趣尔业绩就不佳，当年，在相比较12家乳品上市公司，麦趣尓营业收入排行倒数第一；净利润仅高于天润乳业，排行倒数第二。

2月14日，海峡股份经过2月初大跌后出现第一个涨停，国金证券上海长宁区延安西路营业部、中信证券北京金融大街营业部以及华泰证券北京西三环北路营业部均出现在卖方席位上，其中国金证券上海长宁区延安西路营业部卖出5300.7万元，若按当天涨停价20.37元计算，折约合260万股。根据2017年年报，其对应的股东有可能是中信信托成泉汇涌八期金融投资集合资金信托计划。

蔚来汽车在开始就制定了高举高打的战略，而且是先有市场再建工厂的思路。在10多年前，乳企蒙牛就采用了这一模式。在相当长的时间里，蒙牛开创的这一模式被称为神来之笔，开创了中国消费品品牌成长的奇迹。但汽车业的迭代和以往人们熟悉的消费品行业、零售行业、服务行业有着完全不同的行业特征和商业逻辑。这是一个集技术密集、资金密集、人力资源密集的巨无霸行业，具有100多年的发展历史。其所集聚的技术、资金、人才资源，对政府公共决策的影响力远非普通消费类产品可比。

《财经》：这个行业里谁是好人、谁是坏人？李笑来：这个世界没有百分之百的坏人。只有好人和部分坏人，只是那部分比例有多大是不一定。我们甚至很难见到50%以上的坏人，那就已经坏透了。我们按道理做事。投资者的钱，项目方说拿走就拿走，这是不符合道理的。你东西做出来之后，大家觉得不错，把钱给你，这是符合道理的，所以我们是按道理做事。

中国人民大学国际关系学院副教授刁大明17日对《环球时报》记者表示，此次美国启动退出万国邮政联盟，一方面凸显了特朗普为了所谓“美国优先”，无视国际秩序和多边治理规则；另一方面也可以视为特朗普政府在贸易议题上向中国施压的组合拳之一。此次特朗普政府宣布启动退出万国邮政联盟的程序并非一时心血来潮，早在今年8月，特朗普就曾签署一份相关备忘录，指示美国邮政总局取消国际邮政折扣，阻止外国商品廉价涌入美国，并与万国邮政联盟重新谈判国际邮政费用。

实际上，今年一季度就有个别险企此前大量销售的万能险进入集中退保期，但新单保费收入不足，这给公司现金流带来了压力，使得其不得不销售一些中短存续期产品弥补现金流。除吉祥人寿之外，《证券日报》记者还发现，另一家险企的一款年金保险产品也在产品条款中标明：“本合同的保险期间为10年”。但在银行的产品介绍中也明确提到“2年后退保保证年化收益4.1%”。资料显示，这家险企偿付能力也亮出红灯：截至2018年一季度，其核心偿付能力充足率88.42%，综合偿付能力充足率101.94%，后者逼近监管红线。