亚洲导航国产

事实上，今年6月，威马汽车就曾陷入“退订风波”。有媒体报道称，“搭载谷神电池的某品牌新能源汽车发生自燃；受此影响，高达三成的威马EX5意向用户退订”。而根据威马汽车公布的计划，EX5将于今年9月30日前大规模交付。威马汽车创始人沈晖也曾表示：“计划今年交付1万辆以上；明年我们将有三款车型，预计交付量在10万辆以上”。

此次深交所与卢交所启动信息通，是深化绿色金融领域跨境合作、推动全球绿色金融发展的又一积极成果。事实上，近几年卢交所与上交所和深交所在绿色债券发展方面，已有多次合作。从深交所角度来看，2013年，深交所与卢交所双方签订合作谅解备忘录，推动在信息交换、人员互访、经验交流等方面开展合作，取得多项阶段性成果；2017年深交所推出的“中财——国证绿色债券指数”分别在深交所及中交所揭示行情，实现中国绿色债券指数同步跨境展示，共同推动中国绿色金融国际化发展。

根据美国统计局的数据，美国2017年自中国进口商品总额达5056亿美元，这意味着约一半的中国商品将面临惩罚性关税措施。美国贸易代表莱特希泽在随清单公布的声明中称，这是“对中国所采取的报复措施以及不愿改变行为的回应”。不过，中国商务部11日对新一轮清单发表声明称，对美方以加速升级的方式公布征税清单行为“感到震惊”，并称中国政府将一如既往，不得不作出必要反制。一天后，商务部再次发表声明重申，美国对中方不公平贸易行为以及中方漠视分歧的指责罔顾事实，美国单方面发起的贸易战“没有任何国际法律依据”。

其二，在货币政策方面，为适应改革开放阶段的新变化，货币政策工具因时而制地呈现以下特征：从外部来看，为了在快速对接国际市场的进程中保持币值稳定、抵御外部风险传导，外汇占款成为货币投放的主要途径，但是也制约了货币政策独立性。从内部来看，货币政策工具以粗放式、总量型的数量调控为主，并且价格调控又以直接设定存贷款基准利率为手段，提升了政策干预效力，但是存在政策成本过高、资金流向扭曲、难以精确化调控的问题。在全球金融危机后，中国经济发展的核心矛盾从总量问题转移至结构问题，货币政策的调控模式亦顺势而变。

而这并非东旭光电首次收到深交所关于其高额货币资金的问询函。东旭光电年报显示，2018年末公司货币资金余额198.07亿元，包括受限资金48.90亿。今年5月深交所问询要求其说明在货币资金余额较高的情况下维持大规模有息负债并承担高额财务费用的必要性及合理性。

市场人士表示，国联股份8月筹码集中度提升，主要受两方面因素影响：一方面，国联股份在7月30日首发上市，在8月9日打开一字涨停，前期打新筹码的集中抛售势必带动股东户数出现下降。另一方面，国联股份主要从事B2B电商业务，具有科技股属性。公司2016年至2018年连续3年净利润同比增速超过50%，今年半年报净利润增速再次达到56%，在众多次新股中业绩突出。科技与绩优两者叠加，在近期的市场环境中更容易受到大资金关注。