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问：当初打造共享单车的灵感是怎么来的？李斌：说到灵感，其实很有意思。我是有北京和上海两地公交卡的人。我自己开车，也有自己的司机，平时也打车，但我会去尝试各种各样的公共交通方式。每年，我还会坐地铁、坐公交。以前看到那种带桩的公共自行车，伦敦有，纽约有。在伦敦，我尝试租过这类自行车，但是觉得特别傻，使用率特别低。借车还必须事先办卡，停车还必须找到有桩的地方，整体来说，很不方便。我一直在研究出行问题。多年以前，我就觉得，中国特别需要一个从家到地铁站，还有从地铁站到公司的交通工具。三四公里的路程，开车或打车，都麻烦。潜意识突然发现，还是自行车能管用，还必须结合互联网技术。

此外，据美联社9月22日报道，就在世界上历史最悠久、规模最大的旅游公司之一的托马斯·库克旅行社在倒闭的边缘摇摇欲坠之时，通过其预订机票、酒店的60多万度假者坐立不安，不知道自己能否顺利回家。报道称，托马斯·库克旅行社的大部分英国客户得到了政府的旅游保险计划的保护。该计划确保在一家英国的旅行社破产时，在海外度假的人可以回家。

同样是今天大跌的卓信国际控股，暴跌前63.74%的股权集中于金利丰席位，其中5.54%的股权放在加多利证券。“正常大股东的股票是放在Non CCASS（非中央结算系统）里，如果见到大量实股转入CCASS，那么就有两种可能，一是大股东想沽出股票，二是大股东要抵押股票，若遇到这两种可能，大家需要小心一点，因为往后股价的波动性会增加，并且有急跌的风险。”颜招骏表示。

优源控股也在今日盘中突遭洗仓，股价在半小时内暴跌逾86%，换手率9.8%，收报0.26港元/股。半小时的暴跌导致优源控股市值蒸发逾20亿港元，只剩3.23亿港元，公司于盘中紧急停牌。Wind数据显示，今日公司成交1.22亿股，成交额3741万港元，这和中州国际持有的质押股份1.18亿股非常接近，中泰国际（香港）策略分析师颜招骏认为，不排除公司股价暴跌是因为质押股份爆仓，导致券商斩仓。

中再集团常务副总裁和春雷表示，巨灾风险管理事关国计民生，再保险正是巨灾风险管理体系建设中不可或缺的重要组成部分。中再集团一直以“分散经济运行风险、服务行业健康发展”为使命，积极发挥再保险在国家灾害管理体系建设中的重要作用。此次设立中再巨灾管理公司，正是希望搭建起政府、科研机构、保险公司等多方参与的跨学科、跨领域的合作平台，研究灾害风险应对及保险机制设计，推动行业不断提升巨灾风险管理技术水平，更好地履行国家再保险的担当和责任，将巨灾技术与巨灾保险更深融入到国家防灾减灾体系之中，为我国巨灾风险管理体系建设完善做出更大的贡献。

这里用到的公式是EV企业价值法，EV=公司市场价值+净负债，而EV/EBITDA为企业价值乘数，企业价值乘数和EV/TTM概念上差不多，因此该沽空机构用EV/TTM代表企业价值乘数。这种方法和市盈率方法一样，适合评估具有稳健现金流及成熟行业的企业，新秀丽属于零售行业适合该方法。