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戴姆勒股价在法兰克福市场一度下跌2.4%。责任编辑：孟行俄罗斯卫星通讯9月7日报道，叙利亚旅游部长亚齐吉在第60届大马士革国际博览会期间接受采访时表示，最近一年中国游客开始返回叙利亚。亚齐吉表示，“我们同中国驻叙利亚大使（就旅游问题）举行了会面，去年在中国我们同中国旅游局局长举行过会晤。现在中国游客已经开始返回叙利亚。尽管来自中国的游客数量仍然很小，但最近一年来自中国、印度、巴基斯坦的旅客流增长了68%。”

11月15日，华锐风电终于一转往日颓势，甫一开盘，股价迅速拉升5%至1.05元，护盘求生意味强烈。截止收盘，华锐风电股价维持在了1.03元，暂时脱离了危险地带。近年来，华锐风电就如一个缠绵病榻的老人，病势顽固且反复，退市阴云始终在头顶盘旋。为了免于被退市的厄运，华锐进行了各种努力。最近这一次，华锐风电试图回购最多3000万元股票用股权激励的方式来提振股价，但效果如何还需观望。

现在“三步走”策略是稳健的NBD：近年来，有些省份养老保险基金的收不抵支问题愈发严峻，是什么原因造成的呢？如何保障基金制度的可持续呢？郑秉文：在十几年以前，导致社会保险基金收不抵支的原因有很多，各种原因都发挥一些作用，比如说老工业基地退休工人比较集中，同时，基地的财政收入又不太好，那么对基金的收不抵支是有威胁的。但是，这些因素，随着经济的发展，影响越来越小了。

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2010年，自主品牌车企在汽车下乡、购置税减半等政策的刺激下，迎来其发展的最高点，市场份额达到前所未有的45.6%。但销量数字背后，自主品牌在同合资品牌的对垒上实力悬殊，不管在产品研发、工艺水平、还是品质把控上仍存在较大差距，而且售价区间多集中在8万元以下，品牌认可度和品牌溢价能力低。

“正式试验的一天到来了。当夜幕降临，精准的时序控制、流畅的调节动作、跳动的火焰完美展现了整个试验过程，参会领导理解试验原理的同时深感技术的震撼“。“成了！现场顿时响起长时间的热烈掌声与欢呼声。”据TRRE发动机总体设计室主任冮强在国内公开发表的有关资料披露，飞行器在大气中维持高超声速机动飞行（ 马赫数>5 ）的最佳方案是采用超燃冲压发动机，但是超燃冲压发动机并不具备从静止速度加速到高超音速的能力。例如2010年美国波音公司研制的X-51A“乘波者“无人高超音速飞行器创造了超燃冲压发动机推动飞行器飞行时间的最高记录，其高超音速飞行时间超过100秒。但X-51A先由B-52轰炸机携带到高空，再由射程300公里的陆军战术导弹系统（ ATACMS）改装的助推器将飞行器加速至4.8马赫，然后启动超燃冲压发动机进行高超音速飞行。