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图14 全球精炼铜供需平衡结论：需求难有显著改善 谨慎看空2020年铜价展望2020年，铜矿扩建项目释放产能将高于今年，新增冶炼产能不及今年，但2019年投放冶炼产能将在2020年陆续达产并释放产量，因此尽管2020年长单TC明显低于2019年，但此数据不乏受到当下加工费低迷的影响，预计2020年矿山供应短缺情况较今年有所改善。明年废铜进口量有望达到今年的90%，且铜锭进口量料继续增长，废铜实际需求更多受价格因素影响，因此废铜进口收缩不是铜价的主导因素。需求端，配网投资或是明年需求的亮点，房屋销售回暖或带动明年家电需求，汽车在今年大幅负增长下明年或迎来微增1%。但在2019年全球铜市需求负增长的基数下，预计2020年也仅有低速增长。

12月初，国家电网有限公司发布《关于进一步严格控制电网投资的通知》，但2020年为“十三五”规划最后一年，今年部分招投标尚未提货，预计明年会逐步提货，因此对明年尤其是上半年电力行业仍有乐观预期，但未来或不乐观。图7：国家电网投资完成额（二）外需放缓叠加高库存 空调销量由增转降

就外界质疑沃特玛是否将成“弃子”，坚瑞沃能内部人士向记者表示，沃特玛占公司主营业务的大多数份额，不可能如外界所言将其舍弃。“公司现在希望通过成立新的公司，让生产先恢复起来，然后再逐步解决公司的债务危机。”无独有偶，行业内前期扩张太快导致资金链紧张的企业还有不少。此前，猛狮科技欲以锂电池及上下游为主产业链，以清洁电力、新能源汽车租赁运营为辅助产业链的“一体两翼”新能源产业布局。2018年以来，猛狮科技的业绩情况也因此受到影响。猛狮科技表示，由于近几年公司产业布局及发展速度较快，部分业务拓展不如预期等，公司在资产规模和收入规模快速增长的同时，经营业绩出现大幅下滑。据了解，猛狮科技因子公司台州台鹰电动汽车有限公司与东风裕隆汽车有限公司联合开发的整车难以实现盈利，已决定中止整车生产业务。

广告牌和预算就那么多，路人们就那么走，在这些给定的情况下，如何提升给路人们留下的总印象，让钱花的最值呢？这里要解决两个问题：1.每块广告应该让一个路人看到几次；2.如何布局广告牌的摆放，让更多路人在出行轨迹上刚好看到最佳次数。第一个问题此前有研究解决了，是一个S形函数，随着广告重复次数增加，给路人留下的印象越来越深刻，之后简单重复就没用了，再多就只有副作用了。

王剑辉告诉时代周报记者，信息技术的提升使得监管机构对数据的分析能力显著增强，从数据上发现，逾期90天以上的贷款，形成不良资产的概率就较大。“特别是在目前经济周期下行的情况下，这种风险显得更为突出和迫切，所以从技术上来说，将90天逾期的贷款化为不良资产是有技术依据的。”

优步（UBER）前CEO上周出售了他在优步约20%的股份。蔚来受到关注。近日，美国汽车专业调查公司IHS Markit公布了2019年1月至10月的全球豪华电动汽车销量排名，蔚来以14361辆的成绩位列全球第四位，仅次于特斯拉（TSLA）、宝马、奥迪。