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甚至在咱中国网络上，某些“膜拜”美国和特朗普的“键盘侠”也都“幸灾乐祸”了起来，认为这预示着欧洲决定与美国一起建立真正的“自由贸易”天堂，中国要“傻眼”了。可特朗普却很快给了欧盟的善意一个大耳光，称欧盟要让欧美互免汽车关税的做法“还不够好”——理由则是：即便没有关税了，欧洲人还是不愿意买美国的汽车，所以仅免除关税还不够……

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众所周知，在这场迄今为止经济史上规模最大的贸易战前，中美双方已进行三轮经贸磋商。中方在坚决捍卫国家和人民核心利益的前提下，充分展现诚意，可谓顾全大局、仁至义尽。但美国终究还是毁约了。实际上，不光是对中国，从大西洋彼岸的欧洲一众盟友，到太平洋对岸的日本，从比邻的加拿大，到远方的印度，在美国人眼里，不管跟谁做生意，自己总是在吃亏，而且自己不能再吃亏。

二、成本：暂时坚挺，关注OPEC会议苯乙烯上游两大主要原料为纯苯和乙烯，生产1吨苯乙烯需要0.79吨的纯苯和0.29吨的乙烯。这两个品种其基本面差异较大，预计2020年走势将呈现分化。（1）纯苯供需长期向好，价格坚挺从上游来看，按照苯当前的生产工艺，我国纯苯主要由粗苯加氢苯装置（36%）、甲苯歧化装置（14%）、重整装置（30%）以及石脑油裂解乙烯装置（20%）4类装置生产 。从下游来看，纯苯下游43%为苯乙烯、17%为己内酰胺、13%为苯酚、9%为MDI、8%为己二酸，下游需求非常广泛。

比如，美方公布的对华340亿美元征税产品清单中，有约59%涉及在华外资企业生产的产品，其中美企占相当比例。美国国内商界组织也一再警告特朗普当局，提高关税实际是对美企和消费者增加征税。想让制造业回流无可厚非，但美国的做法实际上却令其制造业“逃难”。就在近期，为了规避欧盟对美国摩托车开征的报复性关税，美国制造业代表哈雷—戴维森公司被迫宣布将部分摩托车生产转移到海外。

李晓芳还介绍了建行普惠金融的解决方案，分为六部分，首先是是全行战略、顶层设计。建行自2018年5月便提出普惠金融作为全行的三大战略之一；第二，科技属性，数据经营。第三，互联网思维，平台生态经营；第四，五化、三一建行模式，第五，大普惠、新普惠，同时开启第二曲线。