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但与此同时,业内普遍认为,目前几乎所有的主流车企都将新能源汽车提至战略高度,且在销量上已形成一定规模,新造车势力们也都即将进入交付阶段。特斯拉在产能放量进入市场化竞争后,若不能尽快夺得市场份额,在中国新能源市场也难站稳脚跟。新京报记者 蔡妍霏 编辑 张冰 校对 李立军

《实施意见》指出要“坚决破除乘用车消费障碍”,严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。

商品期货市场面,原油期货价格上涨,黄金期货价格下跌。美元指数(DXY)走高。责任编辑:张俊 SF065新酷产品第一时间免费试玩,还有众多优质达人分享独到生活经验,快来新浪众测,体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

三季度销量在华下滑37%业内人士认为,此次特斯拉降价目的是拉拢中国消费者,推动其在华销量。目前,中国已成为全球最大的电动汽车市场,也是特斯拉最大的海外市场。2017年,特斯拉在华销售额突破20亿美元,同比翻倍。但据乘联会数据显示,今年三季度,特斯拉在华销量下滑37%。今年10月,特斯拉在中国市场的总销量仅为211辆,暴跌70%。其中Model S 仅卖出50辆,下滑82%;Model X仅卖出161辆,下滑62%。特斯拉在华市场面临严峻的负增长压力,按照此趋势,特斯拉2018年在中国市场销量将遭“腰斩”。

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