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业内人士向第一财经记者算了一笔账：在一辆电动汽车中，电池构成了30%~40%的成本，这意味电池供应商与顶级汽车制造商的长期供应交易很容易达到数十亿美元；而中国本土制造的特斯拉Model 3的售价为35.58万元，已经比包括蔚来汽车最畅销的ES6在内的对手便宜，若在此基础上能够降低10%左右，将意味着每年特斯拉能够省下数千万美元，且还要考虑提高能量密度以后所降低的间接成本，此外还要考虑到进口电池所可能引发的贸易局势层面的隐性成本，因此就算是修改设计，仍然值得特斯拉去尝试。

而就在1月3日，北京大学光华管理学院“光华思想力”宏观经济预测课题组发布报告《2019年中国经济展望》，对全年经济形势进行了分析和预测。其中表示，中国总和生育率早在上世纪90年代就已经低于更替水平，最悲观的估计认为我国近年来总和生育率只有1.1-1.2左右，成为全球生育率最低的国家之一。尽管近些年计划生育政策有所放松，但人口和劳动力老龄化加深的趋势不会改变。2017年中国劳动力总量已经转为下降，2018年上半年部分地区出生人口下降超过10%。

SGS人士对记者补充称，当前中国铁路机车车辆空气质量相较于欧洲企业制造车辆确实存在更多风险，他认为，中国铁路机车车辆空气质量标准严重落后是导致问题的关键。SGS人士称，当前中铁总执行的车厢空气质量行业标准还是13年前原铁道部制定的TB/T3139，在2006年中国大多数列车为普速列车，这种车辆使用内饰材料单一，有害物质散发少，通风条件又明显优于全车封闭式动车组，执行TB/T3139标准问题不大。“事实上TB/T3139也明确了仅适用于最高运营时速低于200公里/小时的列车，而当前，因没有更适合的标准，200公里及以上的高速动车组也参照此执行，这显然是滞后的。”他说。

中国化学工程集团有限公司党委常委、副总经理武宪功透露：“五年前，习主席提出‘一带一路’倡议后，公司在基础设施和化学领域积极践行‘一带一路’项目，开展国际产能合作。五年来，共在“一带一路”项下新签合同额超过2000亿元人民币，境外合同额比2003年增长了50%以上。”

持续 3 年的合作，Mac 和 PC 也成了两位扮演者的另一重身份你可能不会记得《Get a Mac》广告中的对白和桥段，但你一定会记得那位身穿西装打着领带的‘PC’，以及以休闲装现身的‘Mac’。两位演员的真实姓名是 John Hodgman 和 Justin Long，《Get a Mac》广告之所以会成功，显然也少不了这两人的倾情出演。

今年以来，伴随着港交所发布新规，允许同股不同权公司上市。包括小米、美团点评、斗鱼、腾讯音乐、映客、猎聘、创梦天地、同程艺龙等一批新经济公司即将IPO，港股市场正在迎来前所未有的资本盛宴。不过在此之前，受整体环境影响，这些公司普遍破发。万得数据显示，截至2018年7月4日，在港股新增上市的百家企业中，75家企业存在破发的现象，破发率高达75%。