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自泽温业务接手以来，德意志银行金融服务客户顾问全球团队联席主管泰德格-弗拉德（Tadhg Flood）和美洲地区顶级并购交易员查理-杜普里（Charlie Dupree）等顶尖人才已经离开了该公司。该行2018年的营收预计将为2008年金融危机以来的最低水平，该行第四季度“受到警方去年11月突袭该行总部的负面影响”。与此同时，该行首席财务官詹姆斯-冯-莫尔特克（James von Moltke）以“疲弱的市场环境”为借口，解释了收入下降的原因。

入华的诱惑巨大的市场、政府的支持、产业链完善，中国吸引着马斯克“特斯拉入华谈了那么久，碰上中美贸易战，正好水到渠成。”一位中国车企的硅谷负责人对《财经》记者表示。在中美存在贸易争端的背景下，7月6日12点01分起，中国对原产于美国的进口汽车加征25%的关税，当日，特斯拉在华门店暂停预订，随后车价上浮13.9万-25.7万元。而今后一旦实现本土化生产，特斯拉将不会受到关税政策影响，甚至省掉15%的关税成本，以更低的价格在中国销售。

“14利源债”是公司再2014年9月22日发行的债券，在计息期限内每年付息一次。2018年度的除息日、付息日均为2018年9月25日，但公司未能按期支付“14利源债”的利息。“可索赔投资者范围取决于证监会行政处罚决定书中所认定的事实，目前还无法判断”，王智斌介绍，“从司法实践的经验来看，截至2019年2月18日持有利源精制股票或者‘14利源债’有望具备索赔资格”。

这是林郑月娥自去年10月以来第三次出席行政长官问答会，历时约一个半小时，亦是她第七次在立法会回应议员提问。除行政长官问答会外，林郑月娥今年1月开始亦每月在立法会出席一次约30分钟的行政长官质询时间。她在开场发言谈到早前32位立法会议员组团到粤港澳大湾区考察给她的两点启发：第一个启发是香港要保持“一国两制”的独特优势，才能在大湾区有竞争力；第二个启发是参与考察的议员清楚看到内地经济发展的能量，香港不能故步自封，他们亦寄语特区政府要改变怕失败的心态，否则只会不进则退。

在利润排行榜上，中美联泰大都会人寿由第四名挤进前三，取代中信保诚成为第三名；恒大人寿则仍居第二，招商信诺、工银安盛、中宏人寿、中德安联、中意人寿、中英人寿则是第五至第十名。从成立时间、地域拓展以及股权结构来看，老牌独资险企友邦虽然只有五家分公司，但主要通过代理人模式专攻高端市场成为外资寿险的领头羊；恒大人寿成立时间虽略晚，耕耘地区也不多，但发展迅猛，即便受到监管的影响增速放缓，但也在增长；成立较早且外资持股比例达到51%的中宏人寿和中德安联的表现尚可，但中德安联的地区拓展上远远慢于中宏人寿。

中国成品油出口量呈现逐年增长态势，2017年出口量达到5216万吨，同比增长8%，而2018年1-9月份累计出口4409万吨，同比增长20.5%，国内成品油供应过剩是推动出口增长的主要原因。中国成品油出口实行配额制，2017-2018年国家只给了国营企业成品油出口配额，因此中国成品油出口主要集中在几家国营企业，2016年国家曾给予地方炼厂一定数量的成品油出口配额，但由于配额使用较少，因此在此后两年并未给予地炼配额。