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的确，在半导体、工业互联网、智能制造等领域，IDG的视野和积累远超大部分机构，并拥有了他人短期内难以企及的先发优势。 早在2015年，IDG资本创始董事长熊晓鸽就曾称“IDG资本要打造‘to B的BAT’，服务中国成为真正的制造强国。”时至今年，IDG亮出了更鲜明的表态——“未来要盯住硬科技领域”。

而这些领域，牛奎光相信，“IDG资本通过多年的研究和布局已经完成了卡位。”“变更大”和“向后走”截至2018年，IDG资本管理规模超过200亿美金，其投资阶段也从早年的仅有早期基金延展到了PE基金、并购基金。在王静波看来，将IDG资本从VC推向全阶段投资的最直接“推手”并非别人，正是成立26年所积累下来的700余家被投企业们。

原标题：苏州2021年底将建成23000个5G基站来源：经济参考报近日，苏州市政府常务会议审议并原则通过《关于加快推进第五代移动通信网络建设发展的若干政策措施》，将加快推动苏州5G建设、应用和产业发展。根据该政策措施，苏州市工信局、市通信行业管理办公室等部门共同组织编制并发布苏州市信息基础设施空间布局规划（5G规划），并推动苏州市电信运营商在规划的引领下加快基站部署，到2019年底完成5000个基站建设任务，到2021年底建成23000余个基站，实现苏州全市范围85%以上的覆盖率。

责任编辑：李昂正通汽车（01728）公布，于2018年11月28日在香港交易所回购27.45万股，耗资123.875万港币，回购均价为4.5128港币，最高回购价4.5200港币，最低回购价4.5000港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为130.5万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.052%。

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