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责任编辑：吴化章一般来说，市场习惯于通过甲醇制烯烃（MTO）路径理解甲醇与原油的联动性，然而通过此次山东地炼的走访调研，我们深刻体会到，地炼的MTBE和甲醇制氢需求对甲醇市场发挥着重要的影响力，油品市场表现或者说裂解利润直接关系到这部分需求的强弱，从而强化了甲醇与原油的关联度。

责任编辑：李昂记者吕江涛随着科创板越来越临近发令枪响，很多相关市场主体愈发心痒难耐、跃跃欲试。而在二级市场，创投概念股更是率先走出一波连续上涨的行情。在此背景下，一些上市公司也开始“蹭热度”，在公告中或投资者关系互动平台上表示，旗下科创类的公司将争取登陆科创板。

尹明善曾谈到，共享汽车是否盈利并不完全取决于规模，与金融机构的支持也有关。尹明善介绍，目前盼达用车与金融机构签订的协议为“两年期”，要在24个月内将车辆的本息全部偿还，每个月还的钱多了，自然很难实现盈利。现在有大型金融机构给出了“五年期”的方案，即有60个月时间来分摊一辆共享汽车的本息成本，每个月的成本负担会大幅降低。

财报显示，截至2019年第三季度，獐子岛的营收结构并没有大的改变，虾夷扇贝仍是第一大主力产品。2018年年报显示，海螺、鲍鱼和海参等海珍品虽有所增长，但因所占比重较小，一时难以弥补扇贝死亡所造成的损失。除海珍品外的其他业务，营收在降低。责任编辑：张国帅

对于“限制一次性用品使用，包括纸张、纸杯、一次性筷子、一次性洗漱用品等，优先选购可重复使用和再利用产品”措施的效果，78.6%的受访者对其非常看好（54.5%）或比较看好（24.1%），占了受访者的近八成，仅有7.1%的受访者认为限制一次性用品使用对垃圾减量和回收再利用作用不大。

近年来伴随着成品油质量升级，炼厂采用甲醇制氢工艺呈兴起态势，虽然前期甲醇价格居于高位影响甲醇制氢的经济性，但部分炼厂仍需依赖甲醇制氢获取氢气。调研中，一家500万吨一次炼油加工能力的炼厂每天采购600—700吨甲醇用于制氢。虽然并非全部炼厂采用甲醇制氢，配套甲醇制氢装置的规模也有差异，然而不容忽视的是，甲醇制氢已成为东营地区重要的甲醇下游，并且与成品油产销息息相关。