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此后不久，深交所又向*ST步森下发中小板关注函【2019】第334号（下称“第334号关注函”），对*ST步森在上述回复中的说法提出疑问。深交所指出，北京市京都律师事务所在关于相关问题的说明中称，其并未与*ST步森签署《律师见证专项服务协议》，并未接受见证本次股东大会的委托，不是本次股东大会的见证律师，且已于2019年9月1日（召开会议前一天）通知*ST步森不予进行律师见证。

庭审中，被告辩称，原告王先生确实在其网店购买了洗衣机一台，公司也确实同时推出了原告所述的抽奖活动。但是iPhone7手机是大奖，只提供一台，尚有其他诸如返现等价值、数量不等的小奖，每个符合规定的购买客户均可以参加抽奖。抽奖可以在11月11日之前，但大奖只能从参加11月11日当天抽奖的人员中产生。王先生已经在11月11日之前参加了抽奖，中奖金额为55元，该钱款也已经发放到原告王先生账户，故原告在11月11日当天无法再次进行抽奖。因此，被告网络科技公司称，自己的行为不构成虚假宣传、欺诈，不同意王先生诉请。

虽然迈科金属集团收入规模较大，但发行文件显示，2015年度、2016年度、2017年度和2018年1-6月，其综合毛利率分别为0.74%、1.99%、1.63%和1.44%。发行文件显示，2015年度、2016年度、2017年度和2018年1-6月，迈科金属集团归属于母公司所有者的净利润为0.92亿元、2.06亿元、1.93亿元和1.15亿元。

作为主体工程完工的最后一项工程，北京城建集团施工总承包的成都天府国际机场航站区GTC项目是介于并连接T1和T2航站楼之间的综合交通换乘中心，它能实现进出港旅客与高铁、地铁、高速公路、个人捷运交通的无缝衔接。总建筑面积56万平方米，总工期1011天。由综合换乘中心（GTC南、北区），T1、T2停车楼，PRT（一种机场专用于连接远端停车场和航站楼的个人捷运交通）智能小车工程，大铁（高铁），地铁13号线、18号线（含穿场道路），捷运系统工程APM，1#、2#综合管廊，航站区地面道路，陆侧服务车道等组成。该综合交通换乘中心在功能分布上为：GTC南区地上二层，总建筑面积为6.5万平方米，为航站楼提供出发及到达旅客提供交通换乘服务；GTC北区总建筑面积约为3万平方米，为高铁、地铁站厅层。T1及T2停车楼：地下两层，地上3层，共17.77万平方米；PRT智能小车总长3公里，是航站楼连接远端停车场的重要工具，为国内首座机场PRT工程，也是全球第二条机场个人捷运交通线。

原标题：渣打银行张晓蕾：金融机构应争取人民币在一带一路沿线享受同样的使用机会作者：张苑柯“不仅是各国央行在做工作，金融机构也可以做工作，去争取在一带一路的沿线国家和市场，让人民币享受与其他国际主要流通货币相同的使用机会。”11月6日，渣打银行（中国）有限公司行长兼副董事长张晓蕾在第二届中国国际进口博览会“人民币国际化服务自贸试验区建设”主题论坛——“人民币国际化服务实体经济”分论坛上，从金融服务的提供者角度畅谈当前人民币国际化的发展。

但美国经济“一枝独秀”的持续性值得商榷。一方面，全球贸易环境动荡，美国经济很难独善其身。在欧央行政策论坛中，四大央行行长均对贸易冲突升级表示了担忧。欧元区、日本和澳大利亚作为偏外向型经济体，态度显然要谨慎得多。与此相对，美联储于此前会议声称并未看到贸易摩擦对经济增长施压。然而，强征关税势将加剧输入性通胀压力，若遭致反击也会影响国内投资和海外业务，金融市场的稳定性也将堪忧，因而美国想要在自己发起的贸易战中独善其身恐怕并不是那么简单。