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据媒体报道，民航局将加强对退改签收费监管，并建立航空公司和销售代理企业价格行为信用档案，对违规行为计入信用纪律，并依据《民航行业信用管理办法》实施惩戒。而《通知》与信用档案相互配合，势必会给相关民航企业和票务平台带来更强效的约束。在期待成效之余也应看到，民航运输与票务服务有其复杂性。要彻底解决退改签乱象，在一纸《通知》之外，有些进一步的措施也需要提上日程。

这一年，我们亲历的许多瞬间，都会在历史记忆中久久定格。特别是在改革开放40周年的重大历史时点，习近平总书记来到上海出席首届中国国际进口博览会，在上海考察工作并发表重要讲话，深情概括了上海的特殊城市品格，勾画了上海长远发展的宏伟蓝图，赋予了上海新的历史使命。总书记亲自交给上海的三项新的重大任务，以及要“年年办下去，越办越好”的中国国际进口博览会，构成了上海在更高起点、更高层次上推进改革开放的四大战略支撑，也将是今后相当长一段时期推动上海发展的有力抓手。

蔡团结表示，各地要加强对平台公司推出的顺风车业务进行监督检查，督促企业合法合规开展业务，严厉查处以私人小客车合乘之名行非法营运之实的违法行为，防止好经念歪，保障各方合法权益。平台公司要按照相关规定，切实履行运输服务责任，加强信息审核，确保合乘安全。

只不过，虽然名为拼车，但滴滴拼车已经和共享经济没什么关系，只是对于自身出行服务的自我优化，乘客所能享受的“一口价”也明显高于顺风车价格，只不过不用再担心被给以“美女下车时容易走光看得想入非非“这样的评价了。对此，不知是该高兴还是悲哀？（本文首发钛媒体，撰稿丨张远，编辑丨李小年）

就在一个月以前，滴滴出行公布了另一个数字：滴滴快车的拼车服务日均订单突破240万，已经超过了顺风车业务的单量。据滴滴透露，目前滴滴拼车的全国平均拼成率已经超过70%，在一些拼车文化流行的城市，高峰期平均拼成率可达80%以上。滴滴将拼车定位于“分享出行方式”（或许是为了与共享出行的顺风车以示差异），很显然，这种基于算法的路径规划和自动匹配，相比于双方的自主沟通，虽然社交色彩淡化至无，却可能会提高拼车效率。对于乘客它提供的还是快车水平的服务，叫车成功率更高，价格更低；对于车主则可以接单效率，增加时薪，让车辆空驶率大下降。更重要的是，对于滴滴这是一块有利可图的业务。

内讧不断治理混乱“皇台酒业的股权乱相由来已久。”甘肃财经界一位知情人士向证券时报·e公司记者透露，皇台酒业最初由国企改制而来，原第一大股东北京皇台商贸有限责任公司（下称“北京皇台”）因家族矛盾导致股权趋于分散。2010年2月，卢鸿毅、刘静和赵泾生三人掌控的上海厚丰投资有限公司（下称“上海厚丰”）进入，成为皇台酒业第一大股东，而北京皇台退居为公司第二大股东，二者分别持有皇台酒业19.6%、13.9%的股权。