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寿险业务原保费方面，1~8月，中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险累计原保费依次为4432亿元、3597.99亿元、1695.55亿元、909.26亿元、819.77亿元，累计同比增速依次为5.8%、9.2%、5.5%、8.1%、1.8%。
在A股市场，很多投资者亏钱，并不全是买了不好的股票，而是由于热衷于频繁交易，追涨杀跌。巴菲特曾说过，任何使人们认为应积极地去进行股票交易能比坐等获得更好收益的想法，都是极其错误的。巴菲特曾明确表示：“我不喜欢抛售。我们买入任何股票都是出于永久持有的想法。在伯克希尔，我喜欢同具有该想法的董事共事。对于每只股票，我从来没有预设目标价格或者持有的期限。”巴菲特的这一番话，相信会给大家带来启示。
【三】债务红线成摆设，激进模式下的泡沫增长其实，在地产圈内，林中一直以稳健著称。他在旭辉很早就提出“铁三角”理论，在扩张规模的同时，特别强调负债率、盈利能力两大指标要保持均衡：设置负债率红线70%；要求销售净利率必须高于12%；至于增长率，在企业规模达到500亿前保持30%~50%，500亿后保持20-30%比较合适。
从世纪证券的股东情况来看，其前十大股东占比达99.97%。不过，除了首旅集团和天伦万怡持股比例较高外，多数股东占比不超过1%，比如泰安银行持股0.3%。从业务领域来看，世纪证券的经营范围包括：证券经纪；证券投资咨询；与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问；证券承销与保荐；证券自营；证券资产管理；融资融券；证券投资基金代销；代销金融产品。
但并非所有人都看好民营航司在大兴机场的发展机会。“根据目前的方案，三大航与外航以外航司在大兴机场的时刻占比总共为4%，也就是40对到50对时刻，平均一家航司分到5对时刻左右。”某券商航空行业研究员对《证券日报》记者表示，“大兴机场肯定能带来新的机会，但对于小航司而言空间仍相对有限”。
2018年12月11日，*ST长生迎来一纸强制退市“判决书”。*ST长生公告称，公司收到《深圳证券交易所重大违法强制退市事先告知书》。同日，公司还收到证监会的《行政处罚决定书》及对相关人员的《市场禁入决定书》。黑天鹅3号：炒股巨亏的上海莱士
