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中国市场业务下降特斯拉加快上海超级工厂建设，关税问题将对特斯拉的毛利造成大约5000万美元的负面影响财报中特斯拉多次提到了中国市场的情况。马斯克承认，由于S型和X型汽车的进口税上升至40%，中国区的需求面临挑战，不过其三季度的增长潜力依然是特斯拉交货的重要部分，“我们设法增加了北美和欧洲的增长，抵消中国市场的下降。”特斯拉未公布中国区业务具体下降数据。

2月5日，国海证券发布题为《永清环保事件点评：业绩符合预期，拓展危废步入新阶段》的研报，研究员为谭倩、任春阳，研报称，永清环保近期公告：1）2017年实现归属于上市公司股东净利润14152.25-16982.70万元，同比增长0-20%；2）拟以10.02元/股价格收购永清集团、杭湘鸿鹄持有的江苏康博固废100%股权，交易对价10.75亿元。暂不考虑收购江苏康博固废对永清环保业绩及股本的影响，预计永清环保2017-2019年EPS分别为0.25、0.32、0.42元，对应当前股价PE为41、31、24倍，首次覆盖给予永清环保“增持”评级。

数量、贷款余额、从业人员齐降从央行公布的最新数据来看，小贷公司正面临公司数量、贷款余额以及从业人员“三降”格局。数据显示，截至2018年末，全国共有小贷公司8133家，较2017年末减少418家；贷款余额9550亿元，全年减少190亿元；从业人员下降至9.08万人，去年一年超过1.31万人离开小贷行业，另谋出路。

专家建议应以修订《中华人民共和国未成年人保护法》为契机，出台保护儿童青少年身心健康的相关法律法规，出台专门规范和净化网络环境的政策措施。并开展针对游戏障碍的药物、社会心理治疗相关研究。责任编辑：张申原标题：国产手机市场半年回顾：华为独大 OV分化 小米受挤压

自2017年萨德事件以来，北京现代销量呈现暴跌式下滑，尽管随后大力发展本土化车型以及推出了以价换量等市场策略，但调整并未显效。2018年，中国车市出现负增长，现代在华份额更是从高点逾10%下降到4%，甚至已经被吉利和比亚迪等快速增长的自主品牌所超越。2018年全年，现代汽车在华销量为79万辆，低于设定的90万辆目标，几乎与2017年的78.5万辆持平，仅为在中国工厂总产能165万辆的一半，其中北京现代重庆新工厂的产能仅为总产能的30%。裁员、削减产能也就成为现代在华必要的重组方案。

“才做了一天，就跟我说，站着腰疼，不想来。”串根香麻辣涮店的厨师长袁先生说，他与彭烈华商量，店里还有坐着的工作，串串子，可以来试试，彭烈华不置可否。16日下午4点多，彭的一个亲戚将她送到了店里，厨师长收了彭烈华的身份证，彭重新开始上班。“这个店包吃包住，提供宿舍，我们去宿舍看了，衣服、箱子，还有银行卡都还在。”伍晓萍说，她调取了店内的监控，2点14分，母亲在店内喝完一碗银耳羹，从店里走了出去，如店内员工反映一致，身姿和神情，并无异常。