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小米涨近3%，公司连续两日进行股份回购，昨日回购1110万股B类股份，每股回购价格介于8.96至9.02港元，涉及资金约9999.76万港元。连同前日，小米两日共斥资近2亿港元，回购共2212.9万股B类股份。协鑫新能源复牌高开16%，报0.29港元，保利协鑫能源及协鑫新能源联合公布，杰泰环球有限公司与中国华能集团香港有限公司订立合作意向协议，内容有关可能出售协鑫新能源股本中97.27亿股普通股，相当于联合公告日期协鑫新能源全部已发行股本约51.00%。杰泰为保利协鑫全资附属公司，拥有协鑫新能源的62.28%权益。可能交易完成（若落实及完成），将导致协鑫新能源控制权出现变动及根据收购守则规则26.1提出强制性全面要约。

关于科创板、注册制与壳价问题的更深入系统分析，涉及市场的结构与建制的理解等更为系统复杂的问题，一篇文章说不透彻，小汪@添信并购汪把这些内容放在了资本会员，欢迎有兴趣的朋友加入资本会员，与我们共同探讨。2）壳的重组价值重组价值方面，新经济、成长性较好的去港股，体量较大、盈利能力不错、合规性强的企业去A股IPO，剩下的才去借壳。

答：长期以来，为降低航空公司开拓远程国际航线的风险，民航局对远程国际航线实行“一条远程国际航线一家承运人”的政策。随着我国国际航空运输发展进入新阶段，人民群众对更加通畅便捷、差异化的国际航空运输服务的需求日益强烈，航空公司对构建枢纽日益重视，为鼓励适度竞争，实现公共利益最大化，有效发挥北京新机场大型国际枢纽的作用，打破“一条远程国际航线一家承运人”的规则势在必行。

相比之下，美股前景并不乐观，美债收益率攀升挤压了股指扩张的空间。眼下，标普500期货技术面看跌。“上周可能已经在61.8%回档位这个技术大关附近形成了又一个下降的高点。今天未能守住周一高点，暗示向上突破后介入的交易员再度‘入坑’。”嘉盛技术分析师Fawad Razaqzada告诉记者，标普500指数只有回到最新高点2718上方，才能逆转短线看跌前景。

“不知道，不清楚，油价？要问神仙姐姐吧。”某公募投资人士说。说到配置，记者采访的多位公私募人士更是连连摇头。“如果我能看懂油价，也不在这里做私募了。”沪上某私募投资人士表示，目前并没有配置相关标的，因为看不懂油价，受到地缘政治影响较大，很难去判断这个市场。

责任编辑：张迪来源：劲彪新闻客户端劲彪新闻客户端17日消息，16日9时左右，在黑龙江大庆市肇源县维新村一辆备春耕的农用车不慎坠江，车上5人失踪。目前，当地正在组织救援人员进行打捞。事故发生后，当地相关部门的工作人员赶赴现场组织人员打捞，民警在现场拉起了警戒线。