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“北溪-2”天然气管道项目将铺设两条由俄罗斯经波罗的海到德国的天然气管线，总输气量为每年550亿立方米。多国反对实施“北溪-2”项目，包括担心失去俄罗斯天然气过境运输收入的乌克兰和在对欧输送液化天然气有宏伟计划的美国。而俄罗斯政府一再表示，“北溪2号”输气管道项目完全是一个商业项目，并没有政治背景。（实习编译：苏湘凝 审稿：朱佩）

报道称，拜登在过去的讲话中经常发表这一观点，但由于他目前是美国民主党总统候选人的有力竞争者，这种观点引起越来越多的关注。曾担任美国副总统和参议院外交关系委员会主席多年的拜登，在艾奥瓦州举行的一场竞选活动上说：“中国会吃掉我们的午餐？得了吧，伙计们。”

既然俄罗斯敢把这么先进的防空导弹系统卖给美国的盟友印度，就不差土耳其这一个买家了，这其中的风险都经过了俄罗斯的再三评估，怎么取舍和有效防范想必都有所准备。再者说，俄罗斯还可以隔岸观火，到了关键时刻果断毁约并作出补偿，也不失为一个万全之策，毕竟这种事土耳其对中国没少干，俄罗斯只是用其人之道还治其人之身罢了。（作者署名：前沿哨所 疆封）

这意味着，顺风车中存在一定数量的“专职车主”，他们并非在上下班或有计划的出行中顺便捎人，而是带着营利目的专职运营。此前，有平台默许了这些“专职”顺风车司机的存在，放弃拒绝这些有潜在危险的用户。不过，在近半年的顺风车整改中，这批打着擦边球的顺风车司机被清理了出去。

但另一方面，也有观点认为，外资企业普遍存在的技术壁垒等因素，仍然让Booking无法完全抛弃与中国本土OTA的合作单打独斗，国外各领域的电商巨头进入中国后，或多或少地都遭遇过水土不服的情况。王兴斌认为，未来本土OTA和Booking并非只有对立这一个选项，只要利益分配达成一致，双方利用自身优势继续深化合作也存在较大可能，毕竟中国的国内外旅游需求潜力都十分巨大，而且中国OTA的国际化也是必然的发展趋势。

暗中撒网据GlennD.Fogel介绍，目前，BookingHoldings已经与携程、滴滴有资本层面合作，未来公司在中国市场还有更长远的投资发展计划。但实际上，这已并非是Booking首次喊话中国市场。今年2月，全球最大OTAPriceline集团（PricelineGroup）宣布改名为控股公司“BookingHoldings.”，Booking方告诉北京商报记者，“中国一直以来是我们最看重的市场之一，无论是现在还是将来，我们都会持续着眼于投资中国市场”。