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青岛海尔开始国际化的时候，媒体对其评价是“国内市场需求那么大，海尔却去开拓国际市场，这样做成本大，风险高。属于不在国内吃肉，却到国外去啃骨头。”青岛海尔的财务数据显示，上市公司“早熟”的国际化之路，却令自身在国内、国际两个市场都迷失了。在中国加入WTO后，2008年金融危机之前，国内经济增长、海外出口都处于黄金时代，而青岛海尔却在停滞不前甚至倒退。

2018年12月13日，大冶有色金属集团控股有限公司（下简称“大冶有色”）在北京产权交易所挂牌转让湖北银行994.5482万股股份（占总股本的0.1757%），转让底价3330.00万元，合每股3.34元。该项目挂牌起始日期为2018年12月13日，目前尚未看到交易成功的信息。

霍尔果斯是这个正在进行中的工程的旗舰项目，是一个国际货运枢纽兼自由贸易区。推介者们称，它势必成为下一个迪拜。得益于其地理位置——地处中国与世界最大内陆国（哈萨克斯坦——本网注）的交界点的位置，它已经成为这个相互关联的星球上一个意想不到的先行者：一个与全球化逻辑十分契合的区域。在这里，商品可以沿着一条走廊自由地穿越主权边界，这条走廊能够将地球上的每个人纳入到一个包含生产者和消费者、买方和卖方的综合性网络中。

Sipef质疑印尼可能提高生物燃料掺混率的传闻。近来有传闻说，印尼计划把生物燃料掺混率从目前的20%提高到25%，甚至30%。印尼主要使用棕榈油生产生物柴油。Sipef公司称，如果印尼2018年下半年能够成功提高掺混率，传言的上调幅度才有可能实现。迄今为止，还没有看到任何积极的迹象。虽然今年第二季度印尼基于棕榈油的生物柴油出口激增，但是印尼并没有上调生物燃料掺混率的任何迹象。Sipef公司称，如果政府想等到斋月结束再上调生物燃料掺混率，也可以理解。但是节日结束后，政府也没有宣布任何上调声明。

报告指出，红米原本属于小米手机下面一个系列，小米负责旗舰机型，红米负责入门机型。红米在公司运营中属于ODM形式，由第三方进行设计和生产，成立初期对标市面上3500元左右机型，推出千元性价比机，率先抢占低端市场。但随后，小米也推出不少千元机型，如小米6X、小米Play、小米8青春版、小米8SE等，给消费者造成较为混乱的品牌印象。与此同时，市场对于小米高性价比、互联网化的低价品牌印象已经形成，这也对小米旗舰系列挑战中高端市场形成拖累。

2018年以来，基建投资增速明显下行，地产投资增速则显著回升。2018年以来，房地产投资大幅反弹，超过了市场的预期，1-2月累计增长6.8%，一季度累计增长7.7%，比去年全年增速加快4.1个百分点。基础设施建设投资则不断下行。1-2月累计同比增长16.1%，一季度再降低3.1个百分点，同比增长13.0%，比2017年全年增速降低6个百分点，比去年同期降低10.5个百分点。在房地产业投资和基础设施建设投资此消彼长情况下，2018年一季度固定资产投资的驱动力从2017年的基建投资转为了房地产投资。