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为了防范化解地方政府债务风险，走出一条高质量、可持续的基础设施建设之路，我们认为传统的基础设施建设投融资体制亟待改革。首先，要把地方的隐性债务从银行体系中切割出去、转而依赖债券融资，不能让地方政府的融资和再融资继续挤占宝贵的银行信贷资源，从而有效缓解企业尤其是中小企业的融资压力；其次，必须要对地方政府的借贷行为进行根本性的、行政手段和市场手段“双管齐下”的有效管理，从而对其基建行为产生有效制约。为此，我们建议应从发改委、财政部、审计署以及其他相关部门抽调职能人员，比照世界银行及其他国际开发机构的运作方式，成立全国性的基础设施投资公司，统一管理地方基建项目的规划、融资、建设与监督，由这一公司对地方基建项目进行市场化成本收益分析，发行债券或组织社会资本为项目融资，并行使出资人权利对项目进行监督、追责。唯有如此，才能从根本上打造现代化的基础设施投融资模式，保证基础设施投资平稳、高效，成为经济增长的稳定器。同时，探索一条可持续的基建投融资模式也将为世界各国进行基础设施建设提供中国方案。

专家还建议，应对“人造肉”类别细分梳理，明确不同种类，建立相应监管标准和体系，同时做好公众科普工作。专家称市场规模2025年达280亿美元随着消费者健康、环保意识加强，生物技术的成熟完善，“人造肉”今年成为当红产业，不仅国际食品巨头纷纷布局，国内企业也开始涉足，并已向市场推出产品试水。业界认为，“人造肉”行业将在全球范围进入高速发展期。

2013.06—2015.07，山东省潍坊市委常委、市委组织部长；2015.07—2017.11，山东省委组织部副部长；2017.11—2019.03，山东省委组织部副部长兼省委非公有制经济组织和社会组织工委书记（正厅级）；2019.03—，山东省德州市委副书记，市政府副市长、代市长、市长。

综合美联社等美媒报道，白宫5日发表声明称，4月25日中国民航局致函36家外国航空公司，其中包括多家美国的航空公司，要求这些公司改变其网站上涉及台湾，香港，澳门地区的标注，不得列为“国家”。据Business Insider网站3日报道，美国航空、美联航、澳洲航空三家企业已经收到中国民航局的致函，要求他们遵守中国的法律，将台湾列为中国省份。

事实上，万华化学在2018年完成重组上市，其目前旗下囊括了烟台万华、宁波万华以及匈牙利BC公司在内的多个MDI生产基地。记者了解到，万华化学目前在中国地区具备180万吨/年的MDI产能，此外，匈牙利BC公司具备30万吨/年的产能。万华化学借此占据了全球MDI市场份额的22.5%，中国国内的MDI产能占比更是接近60%。

瑞士信贷分析师托马斯·庄（Thomas Chong）：第一个问题，管理层可否谈一谈付费订阅用户的长期趋势？第二个问题关于今年下半年爱奇艺广告业务的前景，请管理层详细介绍一下。龚宇：首先，付费会员会持续高速增长，这个趋势非常好。至于今年下半年的广告趋势，我们有两种广告，最主要的是品牌广告，其次是信息流广告，信息流广告增长势头非常快，我们对下半年品牌广告持谨慎乐观的态度，最主要的原因是，品牌广告主的预算基本上是固定的，在刚刚过去的俄罗斯世界杯，中央电视台获取了大量品牌广告主的预算，比原来的预期要多一些，可能会对下半年的品牌广告市场带来一定的影响，但这种影响是有限的，不会太大。