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市场表现方面，4月份以来，A股航空运输板块异动明显，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，板块期间整体累计上涨4.91%，所有成份股近3个交易日均实现上涨，中信海直（10.40%）期间累计涨幅居首，达到10%以上，吉祥航空（9.55%）、东方航空（7.93%）两只个股紧随其后，期间累计涨均逾5%，海航控股（3.67%）、中国国航（3.60%）、南方航空（3.27%）、春秋航空（2.56%）、华夏航空（2.20%）等个股期间累计上涨也均超过2%。

前一个理由并不难理解。对中国海军的水面舰艇里，作战舰艇肯定是要优先发展的，无论是大型导弹驱逐舰、航空母舰、大型综合补给舰或者核潜艇肯定是要排在作战舰艇的优先度前列。而对于两栖舰艇来说，对于运输能力相对不足的中国海军来说，优先增加两栖运输能力是比较必要的。

四、我司特地与当地村民签约，每年支付20万元防止林木被砍伐在农夫山泉取水点上游本来有一片经济林，大安村大安源当地村民过去曾砍伐这片林地的树木，用于售卖。2019年10月21日，我司与大安村大安源村民签订了一项协议，根据协议，村民不再砍伐水源区域林木，而农夫山泉则每年给予20万元的水源地保护经济补偿款。

李彦宏：余正钧会回答第一个问题。关于搜索，沈抖会给出解答。余正钧：关于两个支出部分，我们首先谈到了TAC。TAC仍同比增长5%，我认为TAC的增长率已经稳定下来了。与上个季度相比，其年增长速度有所放缓。我想这要归因于几个因素：第一，随着我们更加专注于构建我们的移动生态系统，我们将更多地依赖于应用内搜索来增加我们的收入。我想，在过去的一年里，我们始终处于过渡状态。我认为华尔街误解了我们转向应用内服务的战略，因为应用内服务需要我们预先支付渠道成本，然后才能在接下来的几个季度获得收入。当我们使用TAC查看用户生命周期时，他们花费的每一分钱都会在同一季度中计入收入中。因此，随着我们业务模式的转变，利润率也发生了变化，华尔街用了几个季度来理解这一点。所以我认为这是一个问题。我认为到目前为止，总体来说，我们还在增加其他成本开支。我认为TAC价格仍在上涨，但我认为它对我们利润率的冲击不像前几个季度那样糟糕。

定位为现代制造业基地的滨海新区内，先后落户了空客A320总装线、中航直升机总装基地、中船重工造船等大型制造项目，这些型项目也带来了固定资产投资的飙升，因此天津的经济还表现出明显的投资拉动型增长。2007 ~2013年，天津市投资总量连续6年每年跨越一个千亿元台阶，其中2007~2011年，投资增速保持在20%以上。

会场里有半数是熟人鹤山淳志七段在5岁时知道了围棋，在小学2年级的时候就在当地的围棋学校开始学棋。在熊本县，儿童的围棋普及很受欢迎，在当天有老师特意从围棋教室叫来20多位小棋手参加活动。鹤山淳志七段说：“参加活动的一大半都是我认识的棋迷，我的老师也在里面（笑）”。会场气氛相当热烈。