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美国雷神公司“先进导弹系统分部”副总裁托马斯·巴辛在声明中说：“‘游隼’将使美国和盟国的战斗机飞行员能够携带更多导弹投入战斗，以保持空中优势。由于其先进的传感器、制导和推进系统被装在比现在小得多的弹体内，这种新武器标志着空空导弹技术研发的重大飞跃”。

黄守宏说，在“开前门”方面，政府工作报告提出，今年地方政府专项债券规模增加8000亿元，还提高了地方政府债务限额，提出继续发行一定数量的地方政府置换债券，以减轻地方政府存量债务利息负担。“我们既要采取这些措施‘开前门’、让地方干事，还要把‘后门’堵住，规范地方政府举债融资机制，坚决把隐性债务风险控制住。从目前来看，隐性债务增长势头已经遏制住了，存量债务的问题也正在化解。我前面讲的这几项措施，其实也有利于化解存量债务。”

值得注意的是，这是年内中国第二次调高出口退税率。近两个月来，国常会更是三次提及完善出口退税政策，加快出口退税进度。接受21世纪经济报道采访的专家指出，中国的出口退税正从产业政策导向转向规则导向。尤其是在中国面临前所未有的严峻的外部挑战的背景下，提高出口退税率是减轻外贸企业压力，应对困难的重要手段。

汽车行业分析师钟师表示，目前大部分厂商都在试水出行，避免在下一轮浪潮中被淘汰，也为接下来在资本市场讲故事做准备；同时，出行也可以消化部分销量。但最终谁能最初杀出重围，目前很难看出。伴随着销量不如预期，保证现金流就成为重中之重。近日，新特汽车宣布将寻求B+轮融资，资金将主要用于产品研发。据先越介绍，目前接触的有十来家，该轮融资为“组合式”，要跟现有的股东沟通，以及符合新特自身发展的选择的一些投资人。

文在寅说，朝鲜正向国际社会表明其彻底无核化的意愿，向韩国表明其积极的对话意愿，朝美也在表现出积极对话意愿的同时准备领导人会谈。他认为，朝韩和朝美首脑会晤在大框架层面达成无核化、以无核化换和平机制和经济援助等原则性协议并不是非常困难。但文在寅也表示，现在断言与朝方对话将取得成功还为时过早。

但出行这条赛道已经很“拥挤”，企业的日子也不好过。据统计，截至2018年年底，国内已经有100多家网约车平台公司，但基本都处于亏损状态。滴滴2018年亏损达到109亿元；国外的Uber在2016年到2018年，总计亏损超过100亿美元；Lyft最近三年亏损36.4亿美元，上市不久后股价开始大幅跳水。