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货基不得投资信用衍生品1月18日，证监会发布《投资指引》。《投资指引》一共包含十一条，主要包括：明确以风险对冲为目的、货币市场基金不得投资信用衍生品、合理确定信用衍生品的投资金额和期限、加强信用衍生品交易对手方和创设机构的风险管理、参照行业协会的相关规定进行估值、明确老基金投资信用衍生品应当依法履行适当程序等七方面内容。随后，基金业协会也发布了《估值指引》作为配套规则。

（三）稿酬所得，是指个人因其作品以图书、报刊等形式出版、发表而取得的所得。（四）特许权使用费所得，是指个人提供专利权、商标权、著作权、非专利技术以及其他特许权的使用权取得的所得；提供著作权的使用权取得的所得，不包括稿酬所得。（五）经营所得，是指：

相较而言，根据台海核电2017年6月14日发布的《关于2017年度日常关联交易预计（增加）的公告》显示，截至去年6月，台海核电与台海集团之间的日常性关联交易额为零。2016年，双方的日常性关联交易也为零。台海核电年报称，2017年7月~11月，台海核电与台海集团签订的容器锻件等系列合同。去年下半年，台海核电已开始生产制造上述产品，并按完工进度对12.56亿元关联交易，确认了10.74亿元的收入。

在较早前，央广记者报道，据税务部门的工作人员介绍，车主所交的“金融服务费”，实际上是第三方陕西元胜汽车贸易有限公司（下称“陕西元胜”）派驻在西安利之星4S店的工作人员收取的。在这份维权女车主与陕西元胜签订的垫款服务协议上，显示获批的贷款为419160元，其中3%，计12575元，为车主向陕西元胜公司支付的报酬。陕西元胜公司只留贷款金额的1%，另外2%打入西安利之星4S店的账户。而西安利之星4S店以信息技术服务的服务费为名，为陕西元胜开具发票。

责任编辑：陈修龙新京报讯 “从去年7月份以来，受宏观经济的影响，汽车的产销出现了28年来的首次下降。”工业和信息化部部长苗圩在国新办新闻发布会上表示，虽然受宏观经济影响，汽车的产销量下滑，但我国汽车产业长期向好的发展态势没有改变。苗圩指出，汽车产业是国民经济的重要支柱产业。从1956年第一辆解放牌汽车下线到2018年全国汽车产量超过2780万辆，中国汽车的产销量已跃居全球首位，另外新能源汽车的产销量和保有量均占世界的一半以上，“我们是名副其实的世界汽车大国”。

民营企业经营困局此时的国美，正深处在与10年前完全不同的零售格局之中。10年来，由于互联网以及移动互联网的发展，以及大数据、云计算、人工智能等新兴技术对零售产业的穿透，用户习惯的改变，以及竞争维度的改变并最终带来的无边界竞争，国美处于行业的深度转型之中。而转型企业最需要的则是企业家的领导力和决断力，所以可以这样说，作为国美灵魂人物——黄光裕的缺位，极大地影响了国美在这一轮产业转型中的优势和地位。