第一浮力院影第三页

按王梦恕院士的话说：“隧道路程很短，技术毫无难度，可以采用盾构法，最多5年时间即可建成”。另一位90年代末期即参与过琼州海峡隧道前期研究的北京交通大学土木学院谭忠盛教授也在2018年接受CCTV采访时表示“从技术来说，我们已经解决了海底隧道修建的关键技术，所以建设的话，应该是可行的。”

首批近30家科创板“种子企业”名单出炉：至少5家进入辅导 4家券商捷足先登！每日经济新闻科创板备战如火如荼，各方动作频频，拟上科创板公司也在积极行动。《每日经济新闻》记者从公司公告官宣、参股公司透露、券商报送辅导工作报告、公司领导发声、媒体报道等信源，整理了目前已明确表态、市场上具有“先发优势”的近30家拟申报科创板上市的种子企业名单。

“人群的圈层化直接催生了圈层经济”，侯恩龙表示，人以群分，不同圈层的人的消费理念和消费习惯完全不一样，每个小群体构成一个网格，有着自己的话语体系和偏好。消费的“泛娱乐化”让品牌营销、休闲体验变得更加丰富、趣味。他举例称，苏宁联合宝洁独家定制的《狮子王》IP礼盒装，一上线就销量激增。

值得注意的是，从发布业绩预告到业绩快报这一个月时间，虽然面临30亿元的巨额亏损、高负债和债务违约等多重困境，但公司的股价却持续上涨。1月30日，雏鹰农牧发布2018年全年业绩修正公告。对于下调业绩预期的理由，雏鹰农牧宣称，资金紧张、饲料供应不及时、公司生猪养殖死亡率高于预期是造成经营业绩下滑的重要原因，进而引发“没钱买饲料饿死猪”的质疑和调侃。

然而现实却是相当的“骨感”：《明报》立之初发行量十分惨淡，报社只能苦苦支撑。《明报》创刊之初，金庸连载的正是《神雕侠侣》。“一见杨过误终身”，《射雕英雄传》续作的《神雕侠侣》好歹帮助金庸稳定住了6000份销量。金庸用自己的武侠小说使得《明报》逐渐走上正轨，然后他用自己的本名“查良镛”写的社评，将《明报》一举推上香港知识分子必看报纸的位置。

因此，发展旅游业并不会成为修建琼州海峡跨海通道的主要缘由。那么农产品物流呢？热带特色农业是海南发展的另一张王牌，没有稳妥可靠的物流运输渠道，农产品很容易在运输中变质和腐坏。如果建成琼州海峡跨海通道，无疑会增强海南热带特色农产品的竞争力。不过笔者认为，运输热带特色农产品同样不会成为修建琼州海峡跨海通道的主要原因。