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他表示，2020年正值联合国成立75周年，国际合作对抗新型冠状病毒疫情，证明了国际合作的重要性。国际社会团结合作是大家需要的，因为每个人都置身其中，“当我们一起协作，我们将能够击败这次的疫情挑战。”最后，法布里齐奥希望中国能够加油，取得对抗此次疫情的胜利。（总台记者 徐德智）

美国时尚媒体Women’s Wear Daily引述华尔街知名投行Jefferies的分析称，阿里巴巴在网购领域占据绝对优势，但依然有广阔空间拓展线上线下全渠道的零售服务。“阿里巴巴占据了中国电子商务市场77%的份额，但是这仅占全部零售业的13%，所以我们看到新零售有非常长远的发展潜力。”分析师Karen Chan说。

交通运输部数据显示，截至2月10日，四川、广东、湖南、山东、江苏、福建等省份省际、市际客运以及18个省区市的市内客运班线已逐步恢复运营；四川、山东、浙江等地方政府组织了200多趟次的农民工包车，组织了近9000名农民工返回工作岗位；20个地级市和18个县级市的公交相继恢复运营，长春等城市的轨道交通也逐步恢复运营。

中国电子商务企业阿里巴巴与上汽集团合作开发了智能网联汽车，还推出了汽车电子商务平台。报道称，中国IT三巨头正致力于与成品车制造公司联合开发未来汽车技术。未来汽车被称为有车轮的电子机器。在该领域，IT界和汽车界不可避免地要全面进行合作。报道称，在韩国，民间企业三星电子和“领航员”公司实际上很难与现代汽车、双龙汽车“融为一体”。

一段在大陆微博上流传的记者会上的视频，也显示冈田做出了上述表态，我们《环球时报》的记者也核实了视频的内容，证实冈田确实表示安倍并没有发出贺电，同时日本政府对台湾的立场是基于1972年签署的《中日联合声明》。这番来自日本官方的澄清，似乎也令台湾当局很是难堪。“台北驻大阪经济文化办事处福冈分处”随后就发布了一份三点“声明”，称那封“贺电”是别人转交的，出于信任才播放出来；后来才发现“贺电”并非出自首相府，因此没有计入活动新闻稿；充分掌握日方立场。

连日来，还有不少读者向本报对单车质量，予以吐槽。近日，劳动报记者选取了威宁路天山路、淮海中路淡水路这两个单车较为集中的路段，进行车况调查。调查发现，半数以上的单车都已是“伤痕累累”，包括座椅和车筐歪斜、座椅调节杆过松、车铃不出声、车把手缺少外壳、车踏板和挡泥板松动等。而这些问题单车，不少并没有被贴上“维修”标记，个别单车锁也依然可以扫开。