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在经济景气的阶段，人类本性中居于支配地位的是贪婪、一厢情愿、易受感染、冲动、刚愎自用以及如意算盘。我们还可以再加上一条——轻信，因为在繁荣时期人们总是轻信的。当萧条爆发时，人类天生中的其他成分控制了自己的思想，比如：恐惧、急躁、犹豫不决以及不信任和多疑。

DS 的应对之策是押宝新能源与电驱动。从 2015-2016 年，Formula E 电动方程式的第 2 赛季开始，DS 就与维珍车队合作参赛，是为数不多几家参与时间最早的厂商之一。这支 DS 维珍车队之后取得了两次年度第三，并在去年仅以 2 分之差区居第二，称得上 Formula E 赛场上的一支强大车队。

这里列举一个朋友的例子，他经常用花呗，国内顶尖财经院校毕业，且就职于金融机构，笔者与他探讨的部分聊天如下：他表示花呗不贵，12期的“费率”就是年化利率，毕竟蚂蚁金服这么多人盯着，不好太过分；经过探讨，后来他琢磨了一会儿，反应过来了，表示花呗“贵哭了”

需要指出的是，随着市场形势变化及金融监管组织结构的调整，目前金融市场的去杠杆已转向为稳杠杆。9月26日召开的央行货币政策委员会2018年第三季度例会认为，稳健中性的货币政策取得了较好的成效，宏观杠杆率趋于稳定，金融风险防控成效显现，金融对实体经济的支持力度较为稳固。10月11日，易纲在印度尼西亚巴厘岛出席世界银行年会期间接受采访时明确表示：“多年来，我们一直在说去杠杆。现在杠杆稳住了，是个重大的变化。”2018年末的那次公开演讲，易纲说得则更为清晰：“从2009-2016年间，宏观的杠杆率增长得比较快，这一点引起了监管部门和调控部门的注意。于是中央提出去杠杆、稳杠杆。从去年开始，杠杆率基本上稳定在250%左右，现在宏观杠杆的稳定已经差不多八个季度了。”

第二，利用几个公式考察公司的坚固性，因为公司失败往往都是被债拖垮的，所以他会测算以下公式：权益负债率=（短期债务+长期债务）÷股东权益净权益负债率=（短期债务+长期债务-现金）÷股东权益税息折旧及摊销前利润（EBITDA）利息覆盖率=税息折旧及摊销前赢利收入÷利息

论历史遗产，虽然 DS 一直被宣传为一个经典品牌，但事实是首先它早年并不是个品牌，其次也不再和经典有关。1955-1975 年的 DS 只是雪铁龙旗下的一款高端车型，从未作为一个独立品牌发展。也就是说，PSA 集团需要一次性完成复兴 DS、独立 DS 品牌两个任务。而当年的雪铁龙 DS 无论有着什么样的传奇事迹，技术先驱也好，总统座驾也罢，五六十年过去，除了名字，新的 DS 早就和当年毫无瓜葛。