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统计数据显示，4月份生产指数为53.1%，与上月持平。从企业规模来看，大型、中型和小型企业的生产指数均高于50%，分别为54.1%、52.1%和51.4%。新订单指数为52.9%，比上月下降0.4个百分点。从企业规模来看，大型、中型和小型企业的新订单指数均高于50%，分别为54.0%、51.9%和51.0%。

报告显示，从环比涨幅较大的城市来看，上涨的城市主要是中西部三四线城市，东部地区是山东省、苏州以及周边区域的城市，主要由于热点城市的带动作用，市场延续之前较热的走势。其中临沂以4.69%的涨幅居首，泰州以4.03%的涨幅位居第二。整体来看，上涨城市涨幅环比上月扩大。

这在几十年前是中国老百姓不可想象的。退休货车司机吕发文回忆，早些年市场上几乎见不到进口货，如果运气好，自己出车的地方路过边境，才有机会看一看外国制造的东西长什么样。“直到上世纪80年代，一些进口小零食才开始在市场上流通，但也是少之又少。”那时，到供销社排队凭票采购的情景还未远去，自由流通的商品市场刚刚起步，进口货是“了不得”的新鲜东西。

但疫情期间，大家足不出户，物流受限，用户注意力被病毒传播和“买菜”等共性娱乐点吸引，本就没什么声量的手机行业反而被忽略或遗忘。所以，依托线上发布会抢占先机，冲破“短期消费”的第一重门是必要的举措。第二重门是“供应链协同”。正如上文提及，智能手机行业发展至今，供应链体系早已稳定成熟，品牌方无论在技术创新还是量产方面，都非常倚重上下游供应链。

在部分“试点”地区，当地运营商给携号转网设置了五花八门的门槛，包括部分号段禁止转网，合约未到期不能转网，有家庭网、集团网、校园网禁转等诸多现象。不仅如此，在转网的具体操作上，运营商还千方百计给用户设置障碍，迫使用户知难而退。如此一来，携号转网就很容易沦为鸡肋。据报道，在试点省份湖北省，自2014年携号转网试点业务开始，5年来，湖北全省成功转网的手机号仅为26万个，仅占全省 5000 多万手机用户数的0.5%， 而即便如此，湖北在完成携号转网量方面仍为“全国第一”，其他试点省的情况可见一斑。而在网上，消费者反映携号转网办理难的情况不少。

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