浮力院1线路2线路3线路

2、Q1淡季占比低，调整周期基建重器重要性增强。1）Q1基建施工淡季，公司过往5年Q1收入/净利占全年比重均值仅20/18%；若2月事件有效控制则实质性影响比往年晚最多2周，且考虑旺季赶工期全年影响有限；2）2020年全面小康经济增长有底线，服务业/社零等受影响较高，而基建项目对制造业全产业链具有一定拉动和刺激作用，基建将成稳经济稳就业重器；3）部分中心城市基建/民生建设明显不足，补短板力度较强；4）后续逆周期调节力度望增强、更积极货币财政政策或可期，助推基建提速。

相关上市公司纷纷躺枪随着负面消息发酵，和吴秀波有关的上市公司也受此事件“惊吓”。资料显示，吴秀波拥有实际控制权的公司有12家，除了餐饮和住宿，基本都在影视领域。同时，他还是两家A股上市公司幸福蓝海和当代东方的股东。2011年，吴秀波出资4503.84万元认购幸福蓝海465.7万股，持股2%，成为该公司第六大股东。目前，吴秀波持有幸福蓝海1.5%股份，为第三大流通股东。

无协议脱欧概率日渐看涨英镑兑美元7月暴跌4.21%至1.2158，8月份头两个交易日续创30个月新低至1.2079。英国经济可能在第二季度出现萎缩。投资者担心，英国无法在10月31日大限之前，与欧盟达成有序脱欧的协议。宏观经济建模和预测团队的经济学家Janine Boshoff表示：“最新的英国国家统计局数据和近期调查显示，经济自第一季度以来失去了相当大的动能，这反映了与英国脱欧相关的不确定性以及美国之外的全球经济增长放缓的影响。”

业绩展望：惠普预计，按照美国通用会计准则，2019财年第三财季每股摊薄收益为0.49美元到0.52美元；不按照美国通用会计准则，第三财季每股摊薄收益预计为0.53美元到0.56美元，其中值（0.545美元）基本符合分析师预期。不按照美国通用会计准则，惠普对2019财年第三财季来自于持续运营业务的每股摊薄收益的估测中未计入每股0.04美元的税后支出，这项支出主要与重组及其他支出、并购相关支出、界定利益计划结算支出、无形资产摊销、非运营退休相关信贷或支出、税收调整以及这些项目的相关税收影响有关。据雅虎财经网站提供的数据显示，14名分析师平均预期惠普第三财季调整后每股收益将达0.55美元。

此外，以旅客吞吐量排名，国内机场2-10名的位次未发生变化，依次为上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、上海虹桥、重庆江北、杭州萧山。同时，随着杭州萧山机场在2019年末的旅客吞吐量突破了4000万人次，使得排名全国机场前10位的机场，整体跨过了4000万门槛。

风险风险提示：空调需求不及预期；渠道库存过高风险；宏观经济波动风险等。投资评级的说明：买入：预期未来6-12个月内上涨幅度在15%以上；增持：预期未来6-12个月内上涨幅度在5%-15%；中性：预期未来6-12个月内变动幅度在 -5%-5%；