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事实上，电商、物流企业纷纷布局智能物流，企图在抢先中占据竞争高地，京东也不例外，就在前不久，12月18日，京东智能物流中心——东莞亚洲一号全面启用，智能化成为新亚洲一号的“卖点”。对于此次京东物流的上市传闻，产业时评人张书乐在接受长江商报记者采访时说道，“京东物流作为京东的一个关键护城河，其目前通过融资可提升能力的方向有二：其一是基础建设上，通过智慧物流和仓储建设，来进一步实现对物流配送的扁平化和效率优化。其二是在技术实力上，除了继续面上能看得到的无人机送货外，京东需要进一步优化从商城到配送过程中的大数据，并通过人工智能、云计算等手段，形成一个看不见的京东物流科技枢纽。”

如正邦科技，公司预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润为1.6亿元至2亿元，同比下滑62%-70%。国泰君安认为，其业绩表现符合市场预期，公司推动饲料产品结构优化，大力发展前端料，饲料业务助力整体收入持续稳步增长。三季度公司饲料板块盈利大幅提升，净利润大约在1.1亿元左右。

前海开源基金首席经济学家杨德龙表示，纳入富时罗素国际指数，这给A股直接带来100亿美元以上的增量资金，间接带来的增量资金可能会达到700亿美元以上。除将给A股带来确定性增量资金，国金证券表示，6月外资净流入格局有望延续，有助于支撑市场底部区域。国金证券进一步表示，从A股纳入MSCI的经验来看，A股纳入国际性指数确实带来了外资的流入，A股“入富”后将再迎新增量。下半年，A股纳入MSCI比例提高、A股纳入富时罗素和标普等事件密集，在一定程度上有利于外资流入，有助于支撑市场底部区域。

资料显示，京东物流2017年独立运营，王振辉出任CEO，随后开始为第三方企业提供快递和仓储服务。2018年，这家子公司一轮融资中筹得25亿美元，投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯控股和中国人寿，融资后该公司估值达到约135亿美元。

有多少人工，就有多少智能。目前的人工智能在被投喂了大量数据之后，才能认出三岁小孩子都能认出的东西，学会“黑猫白猫都是猫”。然而，在人工成本更高以及对数据标注要求更复杂的硅谷，工程师们需要寻找其他出路来获取大规模的高质量有标记数据。众包在人工费用高昂的硅谷，工人的最低时薪约为13美元左右。对于很多创业公司和中小企业来说，雇工人标注数据实在承受不起。最经济的方法就是把大量任务拆分成小任务，再以低廉的价格分发到用户手中。

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