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与此同时，唐纳文在电视节目和每日播客上公开道歉，但市场有观点认为，其对涉嫌辱华的核心问题仍采取回避态度。不过，上述行为并未平息市场的讨论。香港中资证券业协会发布公开信，斥责瑞银声明轻描淡写、全无悔意，要求瑞银开除处罚当事人并公开道歉，海通国际等中资机构工作人员纷纷表示支持协会声明。

责任编辑：张申中国证券报记者了解到，近期多家P2P网贷平台被立案侦查，部分机构存在涉嫌非法集资、自设资金池等违法违规行为。业内人士认为，现阶段，在P2P网贷领域，还存在部分平台仅提供资金撮合服务，而风控人员、设施及制度都比较薄弱等风险，建议网贷机构建立详细的不合规业务清退时间表，逐步压缩不合规业务。

据长江商报记者不完全统计，上述6单并购重组案，合计耗资74.76亿元。不过，从实际效果来看，6单并购案真正完成的只有两单，还有1单在路上，其余3单全部失败。公司完成的两单并购案效果也令人大跌眼镜。收购的标的之一博海昕能2016年亏损2236.25万元，2017年亏损3331.51万元。接连亏损让华西能源对其失去了耐心。今年3月，公司宣告将博海昕能转让给旺能环境，最终未能成行。8月24日，华西能源联合股东方作价6.1亿元出售博海昕能，其中，华西能源所持49%股权转让对价2.99亿元。目前，尚未见公司披露转让的最终结果。不过，即便是此次转让完成，在收购博海昕能这单并购案上，直接损失的真金白银就达0.73亿元。

2018年3季度，长安责任险核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均为-41.50%，偿付能力不达标，风险综合评级为D类。根据《保险公司偿付能力监管规则第10号：风险综合评级（分类监管）》第二十七条和第二十九条的相关规定，经中国银保监会偿付能力监管委员会第一次工作会议研究决定，要求该公司：

事实上，在“金融服务费”之上，又产生了一个新的至关重要的问题，即4S店为何要收取“金融服务费”，换句话说，是为什么要收取各种杂七杂八的隐性费用。而这，就要回到4S的盈利模式。一位业内人士在接受第一财经记者采访时透露，一般而言，高端品牌的盈利模式主要为以下几种情形：1、车辆销售价款的返利（品牌车都是统一指导价格，如果经销商擅自调整价格，可能承担特许经销协议的违约责任，严重的可能被厂家取消授权）；2、增值产品服务和代办服务，主要为提供汽车装潢产品服务，包括贴膜、安装导航、倒车影像设备、更换座椅等，代办服务如保险代办、贷款代办、上牌代办等；3、售后收入。

分析人士指出，本周美元的走势将取决于美联储，因数位联储官员将发表讲话，周三还将发布上次政策会议记录。投资者将聚焦美联储的通胀预期，通胀升高可能意味着更快升息和美元上涨。非美货币中，美元兑日元隔夜一度升至四个月高位，报111.39，尾盘报111.10，升0.3%。日元承压，分析师指因日本近期的经济数据疲弱、美中贸易战休战和美债收益率居高不下。