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华中师范大学社会学教授梅志罡认为，层出不穷的花式消费，对于年轻人来讲，是体验，也是一种有趣的尝试。“代服务”可以合理将“懒人”的需求，与有能力提供服务的人相匹配，是消费升级的表现。但对于“代吃”“代长胖”等娱乐性质的“代服务”，则噱头大于实际，更像是花钱买一份“体验报告”。只有能帮人提高效率的“代服务”才能走得更远，否则不过是昙花一现的网络热点。

“过山车”行情的出现，是否意味着A股的反弹已接近尾声？对于该疑问，市场呈现分立的两派观点：一方认为大盘这波反弹结束的概率大增，后期或有明显回调；而另一方则认为，反弹能走更远，春节之后市场会进一步向上。尽管分歧明显，但矛盾态度背后较一致的观点是，随着A股“雷爆”加剧，个股的行情分化将越发严重，业绩将是牵动市场情绪的最关键因素。

科创板交投过旺会吸引资金，会使主板受些冲击！有些投资者并不会真等到冲击来了才抛售，他们仅凭预期就可能先行抛售主板、中小创个股。其实投资者担心的远远不止这些！科创板过旺的另一副作用是：未来科创新股发行大概率会提速！更令人担心的事情是，首批科创板的高定位可能会诱发以“市场化”发行的科创板新股发行价进一步走高。

其中包括，前述骗取政府财政补贴资金1.1亿元；冒领公司补偿款1.5亿元，采购设备虚增价款2.6亿元；虚构1.7亿元工程款的建设合同；同一专利重复转让，公司损失9500万元及利息；债务抵销，公司损失3.75亿元及利息；货款无法收回，公司损失2.12亿元及利息。

而同样隶属于交通部的全国收费公路通行费电子发票服务平台，正是由百望股份提供软硬件支持并协助搭建的，据路网中心公布的数据，自2018年1月1日上线以来，平台注册车辆已突破525万，开具电子发票金额711亿，可抵扣税额达12.6亿元。仅在ETC通行费这一服务领域，电子发票即带来了巨大的流量和社会价值。而高灯科技与百望股份以不同方式同时服务与交通部路网中心，展现的并非单纯的竞争关系，更像是联手把这块蛋糕做实，确保业务场景全覆盖，不给其他人机会。

12月26日晚上，小艾和几名爱狗人相约来到雷神家附近。十多分钟后，雷神现身了。“看到我们以后，他就跑，然后他的电瓶车撞到了别人的车。他以为我们是去打他的。”随后，雷神自己报了警。爱狗人士陈女士说：“其实我们不是去打他，只是要他给个交代。”晚上九点多，爱狗人士和雷神一起去了附近派出所。在派出所，雷神承认了自己虐狗的行为，并写下了从此不再虐狗的保证书。