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新浪科技：如何评价爱立信与其他5G厂商的竞合关系？赵钧陶：大家都知道爱立信1876年在斯德哥尔摩建立，是一家具有百年历史的公司。在当今的通信历史上，没有一家通信领域的公司像爱立信这么长久。而且，从第一代移动通信到第五代移动通信，爱立信是唯一的一家经历了中国乃至全球的移动通信发展全过程的公司。从竞争来讲，爱立信一百年的历史，实际上就是一个竞争的历史。爱立信来自于瑞典这个只有一千多万人口国家，但是能在一百多年的大浪淘沙之中生存下来。我们是欢迎健康的竞争的。我们一直认为，竞争是使我们整个产业具有活力的一个重要的基础，也是一家公司能够健康成长的一个必不可少的外界因素，所以我们欢迎竞争。从我们自己的角度来讲，我们更多的注意力需要放在做好自己的事情上。自己的事情就是指那些能够给我们的客户带来最大的价值的事情。一百多年来，我们一直关注自身，努力做好自己的事情，为我们的客户带来最大的价值，从而提升我们的用户满意度。因此，无论竞争条件如何，无论对手多么强大，我们始终能够在激烈竞争中生存下来，壮大起来。

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其次，我们应该更好地在“一带一路”框架下开展经济协调。当前，中国采取一系列行动，加大对“一带一路”建设的支持。中国国家开发银行、中国进出口银行等提供专项贷款用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作等。中国倡议建立的亚洲基础设施投资银行拥有超过1000亿美元法定资本，能够成为撬动发展的有力杠杆。欧洲同样拥有重要的融资杠杆，如欧盟3150亿欧元规模的“容克计划”，主要用于基础设施、新能源、信息技术等领域的投资。在促进更可持续和更具活力的增长方面，欧中持有相通的看法，双方应通过政府部门以及机构间的合作来鼓励经济和金融协同发展。

补贴退坡对汽车生产企业影响很大。“出于达到双积分要求的目的，汽车企业仍在坚持生产新能源汽车，但大规模生产和促销新能源汽车的积极性有所降低。”许海东说。9月产销快报显示，多家车企新能源汽车产销量下滑。北汽蓝谷子公司北汽新能源汽车9月产销量分别为3420辆和10009辆，同比分别下降75%和13.4%；比亚迪新能源汽车9月销量13681辆，同比下降50.97%；长安新能源汽车9月销量仅为965辆，同比下降87.2%。