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他认为，首先企业要立三观，第一，从微观角度来讲，到底给用户提供什么样的价值。第二，在中观层面，你的产品有什么样的核心竞争力。第三，你的宏观层面，也就是说，你的企业应该树立什么样的一个世界观，也就是说，你的一个信念，或者你的使命。根据这三观的角度上来去设立整个企业的人设，企业对外的行为，你出的产品。从价值观的角度、使命的角度、愿景的角度和品牌所呈现的性格角度，这是作为一个跟人社一样的这样一个概念。

“每一年公布时间、审核时间都不一样，公布之前没人知道会怎么变动，搞得家长们措手不及。”刘文花说，来火把社区咨询过的家长当中，因为错过申请时间而错失机会的大有人在，“去年有一个家长好惨的，五月份准备好材料来问的时候，审核都已经结束了，就晚了那么一个月，他小孩就没得读公办了。”

孙平水不知道自己什么时候会回老家，也没想好女儿的中考高考应该怎么办，“现在真的考虑不了那么多了，只能走一步算一步吧。”积分入了学，然后呢？流动儿童面对的另一个现实问题是：通过积分入学进入了公办学校，未来的路又该怎么走？2014年，广州启动了一项针对外地户籍学生的中考政策，在两年的过渡期内，考生只需要拥有三年完整的广州市初中学籍，即可报考广州公办普通高中。2017年政策正式实施后，考生需要同时符合“四个三”的条件才能报考公办普高，且招生人数不超过学校招生计划的8%。

尽管各家航司退盟的原因不一，比如巴西阿维安卡航空因为破产而退出星空联盟，但更多航司表示是为了突破联盟限制寻求合作。拉塔姆航空就计划与一家联盟外的航司合作，同时传出天合联盟成员达美航空计划收购拉塔姆航空20%股权，南航也表示是为了更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势。

不过，随着退盟行动的逐渐增多，联盟也出现了新的合作模式——非正式会员。星空联盟于2015年启动“优连伙伴”项目，与成为正式会员相比，成为“优连伙伴”所需要的门槛相对更低，要履行的权利义务也相对要少。比如说，正式成员对联盟的一些事务有投票权，而优连伙伴是没有的；而成为正式会员则需要跟所有成员公司达成联运合作，成为优连伙伴的门槛则会低很多。