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而和此前出现过的众多互联网交易平台的危机传闻一样，无论裁员还是转化，业界最终的焦点都集中在了人人车的生存基础——资金链上。事实上，对于这家“烧钱”榜上的常客来说，在资本层面来上也到了不得不变的境地。官方资料显示，人人车成立于2014年4月，是集二手车、新车交易、金融服务、售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。成立近五年来已完成6轮融资，累计7.6亿美元。其中，2017年9月与最近一次于2018年4月的融资中，都有滴滴出行参与其中。而由于滴滴近日被爆出的裁员以及亏损109亿元的情况，让人不由得将滴滴的窘境关联到人人车身上，更加重了外界对于人人车资金链真实状况的质疑。

在重大原则问题上中国决不让步对于贸易战中国不愿打不怕打必要时不得不打这个态度一直没变两国经济连骨带筋互利共赢把贸易逆差当作“吃亏”是算错了账美国连续对华为等多家中国企业实施“长臂管辖”制裁中国同样坚决反对试图通过泼脏水、拆台、极限施压等手段达成协议

但显然，在“拒绝令”还没有解除之前，他无法从任何人口中获得明确的利好信息。从“禁运事件”发生到现在已经过去了70多天，根据与美国商务部在6月8日达成的协议，中兴通讯需要在30天内重组董事会。而在当天的股东大会现场，尽管殷一民对股东表示“十分抱歉”，并表示T0重组方案将会帮助公司迅速恢复运营，但对于拒绝令的解禁时间，他还是没有给出确切的时间表。在他担任中兴通讯董事长的最后这一天，中兴通讯依然处在风暴中心。

8月6日，中国相关企业暂停新的美国农产品采购。8月13日，刘鹤副总理应约与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦通话。中方就美方拟于9月1日对中国输美商品加征关税问题进行了严正交涉。8月14日，美国贸易代表办公室（USTR）公布对约3000亿美元中国输美商品加征10%的关税清单，分9月和12月生效。

一份详细版本的年报一般有以下十几部分组成：重要提示、公司简介和主要财务指标、公司业务概要、经营情况讨论与分析、重要事项、普通股股份变动及股东情况、优先股相关情况、董事、监事、高级管理人员和员工情况、公司治理、公司债券相关情况、财务报告和备查文件目录。其中，有些章节内容空洞、套话多，有些章节内容与财务报告中的报表附注内容重叠，存在较大的简化、优化空间。

责任编辑：杨群国企改革■周丽莎十九大报告中指出，深化国有企业改革，发展混合所有制经济，培育具有全球竞争力的世界一流企业。资本市场具有优化资源配置的功能，在资产定价方面具备公平、公开、公信的特征，对推进混合所有制改革将发挥重要作用。借助资本市场，能够顺利地推进混合所有制改革，实现市场化定价交易，保障各方利益，但是也需要客观对待、理性分析，探索有效路径，实现国有资本做强做优做大。