汪珍珍留学生

复旦大学城市经济研究所所长周伟林指出，沿海城市目前处在经济转型中，以第二产业为主的城市经济增速快。泉州市市长康涛表示，泉州是制造业大市，全部工业增加值占全省约30%，特别是纺织鞋服、建材家居等传统产业有规模、有品牌、有影响力，在全国处于领先地位。

最高法院审委会专职委员刘贵祥表示，近年来，最高法院先后出台了多个司法文件、实施了数十项举措，落地中央保护产权、保护企业家合法权益、保护民营经济的各项政策，优化营商环境。在规范民商事案件审限上，上述决定明确了延期开庭审理次数和限制情形兜底条款。

经仔细询问，医生找到可能的原因——小方与母亲的内裤放在一起，曾多次穿过母亲的内裤，而母亲有阴道炎病史，据母亲说经简单治疗已好转，但治疗不是很规范，也没有复查。“小方妈妈是育龄期妇女，属于性活跃期，又患过阴道炎，带有病原体的贴身衣裤容易引起交叉感染。此外，小方的经期较长，有7~10天，也不太注重经期个人卫生，宫颈黏液机械防御的功能较差，也可能为细菌生长、积脓形成创造了条件。”周坚红判断。

（本文来自于界面）责任编辑：白仲平从自营到聚合，沉寂一年的美团打车能翻身吗？相对于滴滴的C2C模式和以首汽约车为代表的B2C车企模式，聚合平台的成本明显更低。在打车业务停滞近一年之后，美团改变了打法，对手也从滴滴转换成了高德。今年4月下旬起，美团打车再次开城，接入了曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商，为用户提供出行服务。这意味着，美团不再自己上场做出行，而变身为聚合平台。

双重压力促使行业优胜劣汰整体看来，中国新能源汽车将在2019年迎来关键性转折点。在中国汽车市场，自主品牌的市场份额长期处于40%-45%的区间，国外品牌则长期占据着近六成的市场。但新能源汽车市场结构却大相径庭，由于合资企业的集体缺席，比亚迪、北汽新能源、奇瑞等中国品牌快速成长，占据着中国新能源汽车九成的市场份额。2018年，乘用车销量前五的车企中只有吉利一家自主品牌，但新能源汽车销量前五的全部是自主品牌。

众安保险对金小鲸（id：lanjinghj）表示与享骑的合作已到期。但目前，在享骑出行app的开屏页面以及诚信金充值页面中，仍可以看到众安保险的身影。在诚信金充值页面，则显示“本次充值由众安保险提供资金安全保障”。众安保险称，他们与享骑合作的是《非金融机构网络支付责任保险》，也就是账户安全险，保险责任为享骑用户在使用享骑账户过程中，账户密码或者安全工具被第三方不法分子盗取而造成的资金损失。关于享骑的诚信金问题，众安保险称这是享骑自身原因造成的，不在被保范围内。