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加上2018年4月“复活”的微视，腾讯在短视频赛道已经推出5款产品。“这是腾讯内部赛马机制的产物。每个App有明确的目标用户群。”李锦清表示。相比之下，微视虽然品牌知名度更高，也获得了更多的资源，但是发展并不顺利。从数据上看，QQ红包导流和《创造101》明星入驻等高级别的资源倾斜并没有让微视获得高增长，5月还被达人曝光拖欠工资。甚至有业内人士认为，“这些不顺利有一定程度是因为短期内获得高度曝光和支持有关，从流量消化到内部管理都没有做好充分的准备”。

本月初，上市券商陆续披露10月月报，除了财通证券业绩至今未披露，其他上市券商均公布10月月报。剔除刚刚上市的天风证券和长城证券，其余31家券商中，有26家券商单月净利润环比下滑，其中有8家券商单月亏损及亏幅增大，太平洋、光大证券、兴业证券、国元证券、长江证券等券商均单月亏损。

根据腾讯《一线》当时的报道，贾跃亭等人无法在2018年底之前兑现首批电动车量产交付之承诺，即视为对恒大健康这位大股东的违约情形。届时，贾跃亭将失去上述投票权，失去对Smart King的实际控制。有业内人士表示，在“伤害”了孙宏斌之后，贾跃亭找到了许家印融资，如今花完8亿美元，要把恒大踢出局，恐怕要找新的融资方不容易。

以飞机租赁为例，系海航重点布局的领域。从2010年开始，海航集团在该领域开始了一系列的收购和重组。2010年1月，海航集团斥资1.5亿美元收购澳大利亚ALLCO公司飞机租赁业务。ALLCO在全球航空租赁公司中排名第9位。这次收购后，海航集团建立了以渤海租赁、海航航空租赁（原长江租赁）、大新华船舶租赁、扬子江国际租赁、香港国际航空租赁为核心的租赁业务发展格局，并以此为基础，搭建了HKAC（Hong Kong Aviation Capital）这一全新的国际航空租赁平台。

据彭博社报道称，到2018年4月份海航集团面临约150亿元的资金缺口，因此海航计划上半年处置约1000亿元的资产，达到资产总额的近十分之一。为了实现其全球并购的战略，海航集团获得了国家开发银行、中国进出口银行、中国银行、农业银行、工商银行、建设银行、交通银行和浦发银行8家银行的支持。这8家银行对海航集团的授信额高达8000亿元，到目前为止还有3100亿元人民币没有使用。

2018年春节后，中国生猪价格持续大幅下跌，5月份该价格跌至近8年低点。不过自5月中旬起，生猪价格出现一波反弹，截至8月22日，全国平均出场价格反弹至每公斤14.08元人民币，比5月16日低点上涨35.4%。国家发改委认为，近几个月，中国生猪价格反弹更多属正常季节性回升。一是从历年情况看，下半年是生猪的传统消费旺季；二是据市场反映，去冬今春多地天气严寒，一些地方仔猪流行性腹泻疾病多发，死亡率偏高，按约5个月育肥期测算，正好导致5、6月份以来生猪供给阶段性减少，这是近期价格回升较快的主要原因。