国产第一浮力路线

如今暴风集团的困局与其创始人冯鑫不无关系。冯鑫并非无能之辈。“暴风影音免费服务过无数用户，冯鑫也成就过很多人，让很多机构和股东都赚过钱。”在冯鑫被捕后，美图董事长蔡文胜曾以颇为惋惜的口吻在朋友圈里写道。“暴风走到今天这个地步，我不怪团队……也不怪任何一个帮我做业务的人，真实的是99.999%还是要怪自己。”冯鑫也曾反思。

预计2019年投资、消费、出口不会出现较大幅度下滑，我国经济二季度有望企稳，全年经济增长可能呈现“前低后高”态势。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

据了解，截至目前，坚瑞沃能已进入执行阶段的诉讼案件涉及的本金约9.72亿元，逾期利息、违约金、诉讼费、律师费、保全费等其他费用约0.54亿元，预计将会使公司当期利润减少约0.54亿元。银隆新能源索赔5.7亿元在坚瑞沃能新增的百余项诉讼案件中，最令人关注的无疑是银隆新能源提起的三宗诉讼。三宗案件中，银隆新能源提出的诉请金额分别为1.34亿元、1.15亿元、3.23亿元，合计5.7亿元。

2018年，动力电池需求为58.1Gwh，近三年复合增长率36.7%，随着新能源汽车参透率进一步加大，动力电池扩大的市场将更多的集中于上述两家龙头公司。电机电控市场并没有像电池行业那样集中，但前五名也占有比较大的市场份额。2019年首三季，电机行业CR5为54%，分别为比亚迪（24%）、北汽新能源（11%）、精进电动（9%）、方正电机（6%）及华域汽车（4%），而电控行业CR5为60%，分别为比亚迪（24%）、联合汽车电子（16%）、北汽新能源（11%）、上海电驱动（5%）及奇瑞新能源（4%）。

从4月的增持情况来看，国有资本性质的大股东以及董监高是增持的主力。对于一些已经破净的上市公司，大股东出来兜底增持对市场信心起到了一定支撑作用。4月7日，马钢股份发布公告，公司控股股东马钢集团增持公司A股473.23万股，占公司总股本的0.06%，并计划自本次增持之日起12个月内，择机以适当的价格增持公司A股股份，增持金额不少于4.09亿元，不超过5亿元。

值得关注的是，以上保险中介公司被挂牌出让的股权，均为国资企业所持有。自2018年以来，中央不断对国有资本提出“聚焦主业”的要求，指出调整国有资本布局是去杠杆的一项重要措施，在此前提下，多地国资委相继落实政策，对省属企业业务布局调整提出要求，强调聚焦发展主业，缩短战线。