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《证券日报》记者注意到，永诚保险近年来的业绩表现波动较大，数据显示，2014-2018年，永诚保险归属于母公司股东的净利润分别为4141.65万元、1.85亿元、2806.53万元、-1578.72万元和-2.61亿元。保险业专家向记者介绍，保险公司赚钱来源有两个方面：一个是从承保业务中赚钱，另一个途径是投资赚钱。

美国货币基金总体比较平衡，主要有三次大的赎回潮。第一次赎回潮发生1983年，主要原因在于MMDA等存款账户的推出导致资金流动回银行。MMDA、NOW等创新产品是定期存款和活期存款的混合产品，享受FDIC的存款保护，最初这类产品支付和货币基金一样高的利息，但最终因无法支持而放弃，资金在流动银行之后又再度流向货币基金。

薄弱的家底魔鬼藏在细节中。这个指数的计算方法见（https://www.bcgperspectives.com/content/interactive/lean_manufacturing_globalization_bcg_global_manufacturing_cost_competitiveness_index/），先选定一个基准国家，把劳动力、电力和天然气三项成本加权考虑，再加一个数凑成100。媒体报道的都是以美国为基准的数据。美国的这三项成本是：

2007年5月30日，汇丰银行与纽约州环保局达成了和解同意令（ Consent Decree）支付85000美元罚款以及州反应和执行费用115680美元。汇丰银行还同意给雇员提供环保法培训。汇丰银行在同意令中并不承认其错误行为和责任，但是愿意支付这近100万美元的费用，说明其明白超级基金法的安全港条款并不保护本案这种相对来说异乎寻常的案件事实。

这才是让西方不安的地方，中俄合作将发挥让西方绝对不希望看到的作用，更难受的是西方根本无法阻止。（作者署名：麦田军事观察）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

另有媒体称，早在上世纪90年代，上述三大汽车集团就开始相互勾结，组建非法的垄断联盟，主要在核心技术领域、供应商控制及价格方面制定和实施排他性的方案；上述三家车企有超过200名员工参加了多达60次的秘密会议。欧盟议员Bas Eickhout表示，“这些汽车制造商的行动抑制了技术创新。”有业内人士认为，技术创新往往会增加车企的研发成本和消费者的购买成本，这可能是三大车企阻止清洁技术研发和推广的初衷。