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前述北京一家券商固定收益人士也有相似看法，“央企属性的房企比较好发债，但是中小型尤其是民企，他们发债实际成本还是很高，普遍在10%以上。”根据申万宏源证券固收团队12日经过筛选后，认为地产行业符合发改委通知优质企业条件的有20家，其中民营企业有恒大地产、万达商业、华夏幸福、世茂房地产。申万宏源表示，整体而言，发改委此次支持优质企业融资非常利好地产龙头，后续融资将明显改善。

不过，王德明对此并不认可。王德明在接受记者采访时表示，2017年之所以没有完成全年300例目标，是因为股份公司上市审查券商建议不涉及细胞业务，且多次收到各种方式的严厉通知要求暂停推广细胞业务，所以全部11家合作伙伴都处于停滞状态。“我们代理商一直低调，更从来不敢提‘华大’二字。”

其次，人员发生冗余，单条业务线高管从一人增加到数人，后来这条工作线因绩效差被关停了，“但人员成本跟时间成本都支付出去了。”管理混乱之外，业务的贸然跟进也是原因之一。2018年初，人人车跟进竞品推出“十天包卖”服务，卖家可将车源全权委托给人人车以协议价出售，人人车方面承诺，凭借在交易规模和交易效率等方面的优势，车源将在十天内售出，未能出售将按协议价支付给用户。业内人士对第一财经记者分析称，包卖业务是一项非常“吃成本”的重模式，人人车缺乏算法定价技术吃撑，通过人力定价，易出纰漏。

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（一）去年秋，我再次见到褚老，老人家依然没什么变化。过完九十大寿的他，精气神儿很好，身子骨硬朗，说话时底气依然很足。此时的“褚氏果业”已交由子孙接班打理，褚老退居幕后，担任顾问。在大半生操劳和波折后，褚老终于可以歇下来，和老伴儿马奶奶一起，享受四世同堂的天伦之乐。

京雄城际铁路是连接北京西站至大兴国际机场站和雄安新区的重要轨道线。旅客在北京西站乘坐这条线30分钟可以抵达机场。这两条轨道交通都实现和大兴国际机场航站楼“无缝衔接”和“零距离换乘”，最大限度方便旅客出行。多种交通方式便捷抵离除了两条轨道交通以外，6条机场巴士线路今日同步开通，其中，白天班线5条，分别连接大兴机场和北京站、北京南站、北京西站、通州区和房山区；夜间班线1条，由大兴国际机场到达前三门（宣武门、前门、崇文门）。